現在有許多路口紅綠燈都不讀秒，我認為這很正常。如果我們的機動車或者行人在紅綠燈路口自覺遵守交通訊號，不闖紅燈，那麼交通秩序就會井然有序，交通事故也會減少許多。

紅綠燈讀秒的裝置有好的一面，可以讓行人或機動車知道還要等多少時間，也可以提前做一些準備，提高一定的通行能力。

紅綠燈讀秒是在有讀秒功能的情況反映出來的，如果裝置沒有讀秒顯示屏，並不等於不計時，不讀秒。除非紅綠燈壞了。

讀秒的紅綠燈燈快結束的時候以及綠燈即將開始的時候有提示，能提前知道，提前做出應對措施，這樣既安全又能加快通行效率。比如遠遠看到綠燈要結束了，就不需要加速了，提前收油門減速。綠燈要開始了，可以提前掛入擋位準備起步，這樣通行效率更高。

讀秒和不讀秒的訊號燈各有優缺點，實際應用中讀秒的會更好一些，目前用的也最多，但也不是說不讀秒的就不能用。理論上說車主能提前知道訊號燈剩餘時長，對於安全性來說更好一些，提前收油門也有助於省油，降低了急剎車的機率。但這只是對於遵守交通規則，安全意識強的駕駛員有用，對於安全意識不太好的車主反而是不好的。比如看到綠燈要結束開始讀秒了，明明距離停止線還有一段距離，自己馬上加速想要衝過去。我們仔細觀察一下，這種情況是非常多的。過路口時明明應該減速，結果一些駕駛員卻加速透過，危險性比較高。