先看幾張我自己的實拍圖吧：
金屬質感很強的銀灰色，應該是寶駿530的主打色，正面、45度角和尾部顏值都很協調，霸氣時尚。
稍微有點美中不足的，是側面的樣子，車身不夠修長，C柱的處理有點牽強，整體多少有點臃腫，畢竟這是一臺以560為底子的車型，兩款車進行對比，也能發現比例方面的相似度：
內飾設計，跟510基本是一樣的，只是配色變了一下，大膽採用了非常淺的灰色，氛圍簡約優雅，跟寶駿之前車型都不太一樣，但是不少潛在客戶擔心這個內飾會比較不耐髒，這點看大家各自的用車環境了：
我個人是很喜歡這套內飾的，不像很多自主品牌還在盲目的追求所謂的豪華感、高檔感，結果是用很廉價的用料非要做很土豪的風格，顯得不倫不類。而寶駿530、510都很理性，以比較廉價的用料，選擇了簡約的風格，最後的質感反而是更加高檔。
空間方面，是寶駿的一貫強項，後排座椅放倒可以實現全平，一米八的大個子可以直接平躺到裡面，而平時後排座椅坐人，頭部、膝部都有很大的空間。
最後是價格，寶駿日前剛剛公佈了最新的預售價，如下：
可以看出有三套動力總成，分別是1.5T搭配6MT手動變速箱，1.8升搭配AMT半自動變速箱，以及1.5T搭配DCT雙離合變速箱，也就是說530自動擋的入門門檻是10.78萬，這個價格著實不低，要知道長安CS55的1.5T自動擋門檻也不到10萬元。
這個價格出來，跟寶駿之前的車型對比的話，很多人都會覺得貴，但如果是跟同價位的緊湊級SUV對比的話，包括吉利遠景SUV、長安CS55、哈弗M6，那麼530在尺寸上又有著明顯的優勢。
不過，整體而言，530的預售價超出了很多寶駿粉絲的預期，他們最後願不願買賬，現在很難說。單論產品力，530是值這個價格的，可是考慮到品牌因素，現在就到了考驗寶駿品牌力的時候了。
深入淺出新車君，回答完畢。
先看幾張我自己的實拍圖吧：
金屬質感很強的銀灰色，應該是寶駿530的主打色，正面、45度角和尾部顏值都很協調，霸氣時尚。
稍微有點美中不足的，是側面的樣子，車身不夠修長，C柱的處理有點牽強，整體多少有點臃腫，畢竟這是一臺以560為底子的車型，兩款車進行對比，也能發現比例方面的相似度：
內飾設計，跟510基本是一樣的，只是配色變了一下，大膽採用了非常淺的灰色，氛圍簡約優雅，跟寶駿之前車型都不太一樣，但是不少潛在客戶擔心這個內飾會比較不耐髒，這點看大家各自的用車環境了：
我個人是很喜歡這套內飾的，不像很多自主品牌還在盲目的追求所謂的豪華感、高檔感，結果是用很廉價的用料非要做很土豪的風格，顯得不倫不類。而寶駿530、510都很理性，以比較廉價的用料，選擇了簡約的風格，最後的質感反而是更加高檔。
空間方面，是寶駿的一貫強項，後排座椅放倒可以實現全平，一米八的大個子可以直接平躺到裡面，而平時後排座椅坐人，頭部、膝部都有很大的空間。
最後是價格，寶駿日前剛剛公佈了最新的預售價，如下：
可以看出有三套動力總成，分別是1.5T搭配6MT手動變速箱，1.8升搭配AMT半自動變速箱，以及1.5T搭配DCT雙離合變速箱，也就是說530自動擋的入門門檻是10.78萬，這個價格著實不低，要知道長安CS55的1.5T自動擋門檻也不到10萬元。
這個價格出來，跟寶駿之前的車型對比的話，很多人都會覺得貴，但如果是跟同價位的緊湊級SUV對比的話，包括吉利遠景SUV、長安CS55、哈弗M6，那麼530在尺寸上又有著明顯的優勢。
不過，整體而言，530的預售價超出了很多寶駿粉絲的預期，他們最後願不願買賬，現在很難說。單論產品力，530是值這個價格的，可是考慮到品牌因素，現在就到了考驗寶駿品牌力的時候了。
深入淺出新車君，回答完畢。