軸頸的磨損是企業裝置最常見的問題，如何解決軸磨損問題已成為各企業管理者必須想且要解決的問題。近年來，隨著技術應用領域的放寬和更多研發機構在此方面的投資及努力，石墨烯複合材料在工業領域也得到了廣泛應用，為工礦企業在解決裝置安全隱患，快速維修及控制維修成本等方面發揮了重大作用。

軸頸磨損修復方法

1、補焊後機加工

優勢：維修費用低

劣勢：不能重複修復；易斷軸造成重大事故；隱患大，綜合成本高

2、刷鍍、噴塗

優勢：熱應力小，對材質造成的損傷相對小

劣勢：對磨損尺寸有限制；無法現場維修；易脫層；費用高

3、鑲套

優勢：費用低

劣勢：接觸面低；使用週期短；裝置跳動大

4、塞銅皮

優勢：費用低；維修快

劣勢：接觸面低；使用週期短；隱患大

5、打“麻點”

優勢：費用低；維修快

劣勢：接觸面低；侷限性大；使用週期短；隱患大

6、索雷碳奈米聚合物材料技術

索雷碳奈米聚合物複合材料是由石墨烯增強的新一代聚合物複合材料。主要應用於航空航天、石油化工、鋼鐵冶金、水泥建材、船舶製造、發電廠、核電、海上鑽井平臺等行業領域。該材料與傳統的高分子複合材料相比其優勢主要體現在更高的拉伸強度、抗彎曲強度、抗剪下強度、抗壓強度、抗腐蝕效能、抗紫外線、抗老化、導電性等方面。為使用者在裝置防護、修復再造等領域提供更安全保障和更長使用壽命的同時，也實現了裝置管理和維修維護工作的升級和進步。

軸頸磨損修復案例分析欣賞

修復部位塗覆索雷SD7101H碳奈米聚合物材料固化後、利用機加工恢復原有軸頸及過盈尺寸，有效避免了傳統補焊方法造成熱應力損傷。