在國內的SUV市場之中，似乎總是有這麼一種不變的定律，車子的尺寸越來越大，也就代表著價Grand SantaFe來越高，同時所能夠帶來的面子也更強。大眾抓住了這個契機，推出了超大尺寸的Teramont，在市場中取得了很不錯的關注度。

四十多萬的價格對於普通家庭來說似乎還是有些高昂，如果你對於大尺寸的SUV情有獨鍾，不如來看一下這款華泰聖達菲7。整車的長寬高分別為4675*1876*1704mm，雖然它的尺寸不如Teramont那樣的“強壯”，但它充滿肌肉感的設計讓整體上有著很霸氣的效果，可以說Teramont都不如它大氣。作為二線的自主品牌，它的價格自然是很有誠意的，官方的售價區間為6.98萬元到8.28萬元，這樣的價格真的是已經成為了這個級別中的底線。

自主品牌的進步主要還是在外觀方面，陽剛的顏值想必也能夠得到很多男性消費者的喜愛，多橫幅式的進氣格珊均採用了鍍鉻的裝飾，結合方正的造型，讓前臉看起來非常的大氣，似乎有幾分大眾的中庸風格。

對於外觀上的高逼格，車內的設計似乎顯得有些廉價，全黑的渲染有著很不錯的檔次感，銀色飾條的拼接也讓整體上有著更為年輕的元素，不過手動變速箱終歸和內飾不是很搭，而且這個四幅式的方向盤造型看起來實在是太老氣了，像是上世紀的產物。

大多數的品牌現在都開始走上了小排量的渦輪增壓發動機，雖然每年能夠省掉一些稅錢，但在省心程度上真的是要比自然吸氣發動機差一些。為了能夠讓消費者們在後期的使用過程中更為省心，華泰聖達菲7全系都搭載了一臺2.0L的自然吸氣發動機，這款發動機最大的輸出功率可達108千瓦，最大的扭矩可達177N·m。遺憾的是，在這個自動擋逐漸的成為主流的時代，該車全系僅配備了一款5檔的手動變速箱，雖然在質量方面比較穩定，這也確實有點說不過去。

日前，我們從華泰官方獲得一組聖達菲7的官方圖片，新車定位於緊湊型SUV，動力方面將搭載1.5T/2.0L兩款發動機。此前，在2017年上海車展上，聖達菲WX70就進行過亮相，而聖達菲7也正是由其更名而來。

外觀方面，聖達菲7的前臉設計較為簡潔，寬大的銀色鍍鉻格柵與矩形前大燈連為一體。此外，新車前保險槓底部加入了更多鍍鉻設計，層次感更強。而聖達菲7的霧燈區域則集成了霧燈及LED日間行車燈，辨識度更高。新車長寬高分別為4675/1876/1730mm，軸距2640mm。

內飾方面，聖達菲7採用了與現款寶利格相同的設計風格，內飾採用了黑色與銀色鍍鉻搭配，整體造型更時尚。此外，新車還配備了了8向電動調節皮質座椅、10英寸中控導航屏、電動全景天窗、多功能方向盤、定速巡航、倒車影像、無鑰匙進入、一鍵啟動、液晶儀表、胎壓監測、自動空調等實用配置。

不過新聖達菲買的好，但是它的EV車型就沒有銷量了，上個月銷量只有個位數，可以說是相當慘淡了。新聖達菲EV潔能車採用永磁同步電機，是華泰新能源面向國內市場推出的首款純電動SUV。新聖達菲EV潔能車電能轉化率達到國內領先水平，其0-100公里加速僅7秒！續航里程可以達到300公里以上！與其他電動車充電方式不同，新聖達菲EV潔能車使用普通的家用插座即可充電，一次充滿僅需要4小時，而用專業的充電裝置快充僅需25分鐘。

造型方面，新聖達菲採用零型曲面幾何的前瞻設計理念，虎躍式車身以及大面積進氣格柵令人矚目。車身尺寸同級領先，內飾採用遊艇式中控臺設計，具有6向電動調節的高階真皮豪華座椅，多功能方向盤可以便捷操作定速巡航、藍芽電話和音響控制等，傲視群雄的TIVI智慧資訊系統，採用了電動版車型獨有的10寸大屏！同時360度環車身影像系統，一鍵啟動和無鑰匙進入更是應有盡有。

不過新聖達菲EV上個月銷量只有1臺這也不奇怪，說實在的，華泰這個汽車品牌一直以來都沒什麼存在感，雖然藉著SUV熱其產品也在市場中贏得了一些銷量，但是新能源車型和燃油車的受眾不同，大家更認可一些知名度較高、資歷較強的車企，沒什麼核心技術、也沒什麼新能源汽車理念的華泰聖達菲EV未來的銷量恐怕只會更慘淡。