MG Pilot（ADAS）高階駕駛輔助系統，由ACC主動巡航控制系統、FWC向前碰撞報警和AEB自動緊急剎車、LDW車道偏離警告、SAS車速輔助系統等構成，另外360高畫質全景影像、前排座椅加熱、自動防炫目內後視鏡、感應式自動雨刮、智慧遠近光燈切換也都有配置。當然還是其搭載MG Pilot（ADAS）高階駕駛輔助系統以及360°全景影像等多項安全系統，APA全自動泊車系統RCS遙控駕駛這些科技配置的加入，也讓全新名爵6混動版的“黑科技”進一步提升。

現如今，插電混動車型的優勢得到了越來越多人的認同，“市區純電，長途油電混動”的理念也已被多數人接受。而說到插電混動車型，就不得不說插電混合動力系統的技術問題。上汽自主研發的插電混合動力系統EDU技術就曾獲得了第19屆中國專利優秀獎。並且根據相關報道可以看出，上汽的EDU插電混動系統還申請了190項專利，已經有60項中國發明專利和39項中國實用新型專利已獲得授權，已經有5項得到了美國歐洲PCT國際專利的授權，可以說上汽在新能源核心技術領域還是有相當不錯的實力。

此外據悉，從曝光關的配置上看，全新名爵6 插電混動車型提供兩種配置“45T E-DRIVE智驅混動尊享網際網路版”和“45T E-DRIVE智驅混動Pilot超級網際網路版”,同時這款混動車搭載上汽MG E-DRIVE智驅插電混動科技，藍芯+綠芯”1.0T+電動機的黃金混合動力組合，提供最大功率228馬力、最大扭矩622牛米；同時，全新名爵6插電混動版的變速箱型式也採用了上汽自主研發的EDU智慧電驅動單元，綜合百公里油耗最低能達1.5L。

謝謝邀請名爵6混動高效能版基於名爵6新能源車型打造，外觀採用了全新設計的碳纖維包圍元件，並帶有亮色的拉花，整體視覺效果非常搶眼。搭載的是採用MG E-DRIVE智驅插電混動科技的“藍芯+綠芯”45T黃金混合動力組合，無論是馬力還是扭矩都非常不錯。