速度與檔位不匹配是科目三掛科的重要原因之一，很多學員都是在這個專案上出現問題。對學員來說，保障車輛速度與檔位相匹配，是一個難點。很多新手司機也很難處理好速度與檔位的匹配問題。那麼，怎樣才能做到速度與檔位的匹配呢？在此，談談自己的一些經驗：第一，要明確加減檔操作的基本原則。加減檔操作的原則是：加檔先加速，減檔先減速；加檔要逐級加檔，減檔可以越級減檔。就是說，在你準備加檔時，一定要先加油提速。在減檔時，一定要先踩剎車減速。加檔時，要一級一級地加檔。減檔時，可以越級減檔。

第二，要清楚速度與檔位匹配的基本規律。在加減檔的過程中，必須是什麼樣的速度，就掛什麼檔位。通常，在加檔時一檔起步後，車速在15公里左右時掛二檔，車速在25公里左右時掛三檔，車速在35公里左右時掛四檔，車速在45公里左右時掛五檔。在減檔時，車速降到40公里左右掛四檔，車速降到30公里左右時掛三檔，車速降到20公里左右時掛二檔，車速降到10公里左右時掛一檔。

第三，注意掌握好換檔時機。換檔時機的把握可以從兩個方面來著手，一方面注意觀察儀表盤上的速度表，到達哪個速度範圍就掛入哪個檔位。另一方面，也可以注意聽取發動機的聲音，一旦發動機的聲音變得沉悶，顯得吃力，就要換檔。注意三個問題：

其一，在升檔時，一檔升二檔、二檔升三檔，在降檔時，四檔降三檔、三檔降二檔、二檔降一檔，一定要慢抬離合，特別是要在半聯動位置稍作停留。這樣才能有效消除頓挫或前衝。

其二，無論是升檔還是降檔，換檔的動作要乾脆、果斷、清晰，不能猶豫不決。

其三，在加減檔操作的過程中，要目視前方，不能低頭換檔，以免發生危險。除了瞭解速度與檔位匹配的規律，最為重要的是要多加練習，不斷豐富自己的體驗，準確把握換檔時機，積累換檔經驗，實現熟練換檔。