我本人曾在4s店工作過三年多，我在上班的時候，我們設定的收費上牌標準是350元，當然不同的4s店，他的上牌費的收取標準是不一樣的，據我所知，我們當地的大眾啊，豐田啊，有些是收500的，當然有些也會收800元。

那麼4S為什麼要收取這個費用呢？

1.因為4s店有專門的上牌專員，這些上牌專員的工資是從上牌費裡面提成的，我們公司現在的上牌費提成是60元。

2.現在實際上牌所需要的是130元，其中120元是工本費，十元是臨牌費，但是你買車的時候你要知道，上牌不是那麼簡單的，上牌之前還要到國稅局去交稅，你首先國稅局交稅的資料你不知道，而且上牌的時候上牌的資料你也不知道

所以如果讓4s店的專業人員去上牌，大概兩個小時就能夠搞定，但是如果讓你自己去上牌的話你估計連資料都領不出來，而且更重要的是你上牌在哪裡排隊呀，每個地方估計都很難找得到。

更重要的是，有些車子買了之後還要上檢測線，所以4s店收取一部分的上牌費還是有原因的。

4s店之所以收取上牌費，說到底，其實就是為了利益，畢竟現在新車的價格都很透明，4s店的利潤也是越來越小了，但是維持這麼大的店經營也是需要利潤的，所以就只能從一些其他方面，就例如這個上牌費，還有裝飾等等，再加上必須店內購買保險都是一個道理，好像都已經成了一些不成文的規定，既然不能改變，那也就只能去接受。

一般情況下，如果自己去上牌的話，150塊錢的費用足夠了，但根據不同的4s店，上牌費用一般就會在500到1000元不等，其實這個價格是可以談的，並不是固定的，店內上牌的好處就是效率比較高，因為他們熟悉流程，還有一些關係，可以走捷徑，自己去辦理的話，相對比較麻煩一些，其實個人認為，如果不想麻煩的話，是可以給一定的上牌費，然後讓4s店幫著跑腿，但這個費用，給個三四百塊錢就可以了，不是說4s店要多少就得給多少的，可以使勁砍價，一般情況下都是可以砍下來的。