本田CRV擁有適中的尺寸、時髦圓潤的體形、精緻的內飾、寬大的空間,而且有一定的越野能力,是一部很全面的城市化SUV。但是,同其他車系一樣,由於汽車生產商方面考慮汽車音響對汽車整體來說不是一個很重要的部件,投入的成本、技術也是儘可能的壓縮,也就導致了原車音響的音質聽起來都不好,層次感不清,音樂細節不完整,樂器表現得不夠精準。
透過與車主的溝通交流,在瞭解車主心中所想後,為車主推薦了一套適合其本人的音響系統:主機日本阿爾派117CD,前聲場喇叭用的是義大利TEC神曲系列三分頻套裝,後聲場喇叭採用美國K牌6.5寸套裝喇叭,推動這兩套喇叭的分別是德國喜力士的DB2二路功放和DB4四路功放。超低音喇叭選擇的是美國K牌的12寸低音。
阿爾派CD117能夠滿足對音質有較高需求的車主,其數字時間校正功能可以在主機上對每一個揚聲器設定一個延時的數值,使得各揚聲器的聲音同時到達人耳,而且透過內建的5段P-EQ均衡器/7段G-EQ均衡器功能和高通濾波器控制個性化的聲音。
義大利TEC神曲系列三分頻,由高音單元SQ 25n,中音單元SQ3和中低音單元SQ6及分頻器組成。擁有強烈而深沉的低頻享受,聲音自然而真實,其演繹出的人聲及樂器深沉有力、自然純粹,這種音樂曲風主也是讓人連連叫好。尾箱工藝:
配置清單:
主機:日本阿爾派 CD117
前聲場喇叭:義大利TEC神曲系列三分頻套裝
後聲場喇叭:K牌KICKER套裝6.5寸
功放一:德國喜力士DB2
功放二:德國喜力士DB4
低音:美國K牌KICKER12寸
電容:來福數顯
線材:嘉利堡
隔音:榮茂環保全車隔音
本田CRV擁有適中的尺寸、時髦圓潤的體形、精緻的內飾、寬大的空間,而且有一定的越野能力,是一部很全面的城市化SUV。但是,同其他車系一樣,由於汽車生產商方面考慮汽車音響對汽車整體來說不是一個很重要的部件,投入的成本、技術也是儘可能的壓縮,也就導致了原車音響的音質聽起來都不好,層次感不清,音樂細節不完整,樂器表現得不夠精準。
透過與車主的溝通交流,在瞭解車主心中所想後,為車主推薦了一套適合其本人的音響系統:主機日本阿爾派117CD,前聲場喇叭用的是義大利TEC神曲系列三分頻套裝,後聲場喇叭採用美國K牌6.5寸套裝喇叭,推動這兩套喇叭的分別是德國喜力士的DB2二路功放和DB4四路功放。超低音喇叭選擇的是美國K牌的12寸低音。
阿爾派CD117能夠滿足對音質有較高需求的車主,其數字時間校正功能可以在主機上對每一個揚聲器設定一個延時的數值,使得各揚聲器的聲音同時到達人耳,而且透過內建的5段P-EQ均衡器/7段G-EQ均衡器功能和高通濾波器控制個性化的聲音。
義大利TEC神曲系列三分頻,由高音單元SQ 25n,中音單元SQ3和中低音單元SQ6及分頻器組成。擁有強烈而深沉的低頻享受,聲音自然而真實,其演繹出的人聲及樂器深沉有力、自然純粹,這種音樂曲風主也是讓人連連叫好。尾箱工藝:
配置清單:
主機:日本阿爾派 CD117
前聲場喇叭:義大利TEC神曲系列三分頻套裝
後聲場喇叭:K牌KICKER套裝6.5寸
功放一:德國喜力士DB2
功放二:德國喜力士DB4
低音:美國K牌KICKER12寸
電容:來福數顯
線材:嘉利堡
隔音:榮茂環保全車隔音