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  • 1 # 我這個名字好叼

    對於這個問題,要區分看,不能籠統的說什麼樣的SUV相對價效比高。SUV,也就是汽車,近期購車的人多了,很大一部分消費者喜歡SUV,因為它符合華人的審美觀,看上去大氣,透過性比轎車好,我估計,樓上問者應該是想購車咯!

    既然這樣問,那就簡單發表一下我自己的一點小建議:預算自己的購車檔次,也就是錢錢錢,然後呢,先在網上搜索一下自己預算左右的車價內的車型(可適當上下萬元左右),然後嘛,就是篩選出自己中意的車型,到這裡,先不要著急,找一到三個四S店看看實車,然後在一個四S店提出試車,然後嘛,根據自己的感覺選擇車款,最後嘛,白花花的票子就出去咯……

  • 2 # 發展才是硬道理48712622

    高性價比是指在相同價格的情況下,能夠買到更多關係到車身效能上的東西,例如更大的車身,更大排量的發動機,更高階的變速箱,更紮實的底盤,更高的配置等等,至於質量可不可靠,省不省油都暫時不在考慮範圍之內,那再來看看中國產車都哪些優點

    在同等價格的情況下,中國產車對比合資車,往往會買到一臺更高級別的車型,合資a級車的價格足夠買到一臺中國產b級車,外觀上會更加大氣,空間上表現也會更好,也會買到更高排量的發動機,或者是帶渦輪增壓,所以動力表現也會更好,合資手動擋的價格,基本上可以入手同級別中國產車的自動擋,這又佔據了一定優勢,底盤一直不是中國產車的強項,即使是車做的很重,但由於調校上的欠缺,往往也不如更輕一些的合資車要穩定,配置的話就不用多說了,不止是會高出一個級別,絕對是完勝的存在,說完這些,很明顯就能看出,價效比這個詞其實就是為中國產車打造的,這也是目前的現狀,自主品牌的價效比是遠遠高於合資品牌的,只不過中國產車現在在可靠性上還是有所不足,時間長了故障率要高於合資汽車,這也是為什麼中國產車還處在落後局面的原因,在以後的保值率上更是受到了影響,只要能把這些問題解決好,超越合資品牌只是一個時間問題

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