按照現行法律規定，交通肇事罪的犯罪主體不僅限於機動車駕駛人、或是非機動車使用者。刑法規定：交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規，發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為

可以看出，交通肇事罪的條件主要有三點：一是違反道路交通管理法規，二是重大交通事故發生，三是出現了重傷、死亡或財產重大損失的後果。道路交通管理法規不僅規範車輛，而是對司機、行人、乘客等一切參與道路交通的不特定主體都有約束力。如果重大交通事故發生的原因是行人、乘客等人違法所致，並導致了上述危害後果產生，那麼這裡的行人、乘客雖然沒有開車，但也構成交通肇事罪。

2.現實中出現過未駕駛機動車而被追究交通肇事罪刑事責任的案例， 如：

2015年4月的某一天，李某橫行馬路，橫跨禁止通行的中央綠道，並橫穿機動車車道，反正都是一路很“橫”，因為多年的經驗告訴他，所有的車都是會讓著他的。可就在這時候，一個老人騎著電動車駛來，反應不及剛好撞上正在橫穿馬路的李某。李某驚嚇之後也沒什麼大礙，可是，這是一位超過華人平均壽命1歲的老人，驚嚇之後，就在地上一動不動了，最後經過搶救還是沒能挽回生命。李某當場就嚇傻了，清醒過來後的第一反應是——快跑！於是李某腳下抹油，溜了。李某以為警察找不到自己，但是哪有那麼便宜的事呢？該來的，始終是躲不掉的。民警最終還是鎖定了李某，並很快把李某抓獲歸案，當李某以為自己最倒黴不過是賠錢了事時，卻得知自己是負事故的主要責任，涉嫌交通肇事罪（來源：黃埔檢察）3.此外還有一種情形，就是車主在僱傭司機為自己開車的活動中存在過錯（如明知司機無證、駕駛證級別不夠仍然僱傭的；明知車輛存在安全隱患卻不維修的；強令司機違章駕駛，等等），導致司機在履行職務的過程中交通肇事、觸犯刑法，那麼根據相關司法解釋的規定，車主也要作為交通肇事罪的共犯被追究刑事責任的。