因為潤滑油抗磨機是一個對潤滑油抗磨能力的表現裝置，對車主來說，看起來比較直觀，所以一些品牌剛上市的時候會用這個裝置來展示給車主看潤滑油的抗磨性，而且特別喜歡拿自己的油品與一些世界知名品牌進行對比。對於一個對潤滑油不瞭解的車主來說，透過抗磨機的實驗對比，會瞬間感覺該油品特別好，所以比較容易銷售，但是一款潤滑油對於車輛來說，不僅要有抗磨性，還要有抗氧化性，潤滑效能及一些其他的需求，所以潤滑油的選擇還是考慮全面些吧

國內最早出現的潤滑油抗磨劑應該是20年前，當時有一種美國的抗磨劑亅B熱鬧了一陣子，用加入抗磨劑和沒加的作對比試驗，單純從抗磨效果看，確實很直觀的看出加入抗磨劑的油品，有更優於未加油品的抗磨性。但這只是在常溫下，和單純考慮抗磨性的情況下的一種演示。

發動機油對發動機的作用，並不單純是抗磨一種功能，它同時還有粘溫效能（兼顧高、低溫粘度，粘度受溫度變化小）、清淨分散效能（將潤滑過程中產生的膠壯物和沉澱物清洗下來懸浮油中，透過油慮除掉，保持發動機門人的清潔）、抗氧（阻止延緩氧化過程）抗腐（抑制有機酸的生成）抗磨性（在金屬表面形成保護膜）潤滑效能（適宜的粘度，減少磨損，起到冷卻密封作用）。

由以上可以看出，抗磨性只是潤滑油眾多效能中的一種，而要有如上良好的眾多效能，除好的基礎油外，眾多的新增劑起了重要的作用，新增劑作為一種複雜的化學物質，它們之間的配比是一項複雜的工程，要避免相互之間發生化學反應和此消彼長的情況出現，技術人員要在無數次的驗證後取得最佳方案，在這種情況下，冒然加入任何一種新增劑都是不理智的，有可能造成潤滑油整體效能的降底，這是我們不願看到的。所以，成品的潤滑油中加入任何新增劑均需慎重。要知道，五味俱全，但你只能嚐到美味，才是最好的。任何一味的突出，都是失敗的。除非你是定製。