凱迪拉克較大的優惠力度的確提升了它的銷量和知名度，但XTS這款車型質量問題還蠻多的，但在2017年中大型車投訴排行中，凱迪拉克XTS的投訴量第一，比奧迪A6L還多。

從投訴內容來看，凱迪拉克XTS主要存在車身附件及電器問題，其中影音系統故障、中控觸控式螢幕失靈、車門故障、轉向故障遭到了大量車主的集中投訴，部分車型還伴有輪胎起皮、中控臺開裂、懸掛故障、變速器漏油、火花塞故障、發動機缸體破裂等非常嚴重的質量問題。作為二線豪華品牌，新車的質量或許沒有想象中的那麼好。

而這些問題都是長期使用後才發現的，無論是低配還是高配都可能存在，在2013-2018款的車型中也都有車主投訴。

雖然投訴較多，但凱迪拉克XTS的車主口碑還不錯。在外觀、內飾、動力，以及配置的豐富程度上大部分車主都十分滿意。但新車仍然存在車內異味大，倒車影像不清晰、車漆較薄、車門存在輕微異響等讓人不滿意的地方，而這些問題也進一步反映了凱迪拉克XTS的用料、做工確實需要提升。而針對被投訴的中控螢幕故障問題，車主反應凱迪拉克也有為大家免費更換、升級。

總體來看，車子外觀效能都十分不錯，只是有些做工和用料有待提升，以降價後的售價來看還是比較值得買的。

首先說說有點外觀：超過五米一的車身，搭配鑽石切割設計風格非常大氣氣場足。鍍鉻飾條的大量使用18寸輪轂，全系標配led淚眼大燈，氣場完全不輸BBA。回頭率比較高，新車透過外觀升級比老款年輕。 配置：說到配置，XTS技術型作為入門級配置也絲毫不落後。無鑰匙進入、一鍵啟動，自動停啟，一鍵升降車窗、方向方向盤電動調節、BOSS音響，副駕駛電動調節座椅，搭配中控8寸大螢幕、carpaly、安吉星、全觸控式按鍵，科技感十足。

缺點 ：6at技術落後，降擋慢半拍，油耗大。品牌不如BAA，保值率差。

車是自己開主要還得看自己喜好，畢竟是豪華品牌質量不會很差。