WEY是中國產首個豪華品牌，和哈弗品牌一樣，僅透過細微的變化，就衍生出了許多新的車系，VV6便是如此。而CS75 Plus同樣也是長安今年推出的主打車型。同樣是自家的王牌選手，誰更值得入手呢？
外觀方面，新款VV6 延續了WEY品牌豪華的家族化設計風格，但在細節和配置方面卻有了不小的升級。前臉六邊形進氣格柵內部細節裝飾改用了高光亮色包裹，使他在精緻感上有所提升。而長安CS75 Plus雖然沒有豪華品牌的背景，但借鑑了"御嶽"概念車的風格，年輕動感且硬朗。外觀上大家各有所愛，兩車在風格上明顯的不同也很容易讓消費者進行選擇判斷。相比之下長安CS75 Plus時尚動感的造型更吸引我。
空間尺寸上，長城WEY VV6的長寬高分別為4625/1860/1720mm，軸距為2680mm。長安CS75 Plus1.5T車型的長寬高分別為4690/1865/1710mm，軸距為2710mm，相比之下CS75 Plus略勝一籌。
動力方面，2020款VV6搭載了國六排放標準的2.0T渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率為167kW，峰值扭矩為387牛米，油耗為7.1L。長安CS75 Plus有1.5T和2.0T發動機兩個版本。最大功率分別為131kW和171kW，峰值扭矩為265牛米和360牛米，分別匹配6速和8速手自一體變速箱，油耗分別為6.7L和8.1L。相比之下WEY VV6在動力引數上更佔優勢。
綜合來看，動力上兩車旗鼓相當，而在外觀和空間上長安CS75 Plus要更加出色，但畢竟WEY 作為豪華品牌，同等價位下它的配置和內飾要更加豐富一些，所以如果說價效比更高，我還是更加推薦WEY VV6。
WEY是中國產首個豪華品牌，和哈弗品牌一樣，僅透過細微的變化，就衍生出了許多新的車系，VV6便是如此。而CS75 Plus同樣也是長安今年推出的主打車型。同樣是自家的王牌選手，誰更值得入手呢？
外觀方面，新款VV6 延續了WEY品牌豪華的家族化設計風格，但在細節和配置方面卻有了不小的升級。前臉六邊形進氣格柵內部細節裝飾改用了高光亮色包裹，使他在精緻感上有所提升。而長安CS75 Plus雖然沒有豪華品牌的背景，但借鑑了"御嶽"概念車的風格，年輕動感且硬朗。外觀上大家各有所愛，兩車在風格上明顯的不同也很容易讓消費者進行選擇判斷。相比之下長安CS75 Plus時尚動感的造型更吸引我。
空間尺寸上，長城WEY VV6的長寬高分別為4625/1860/1720mm，軸距為2680mm。長安CS75 Plus1.5T車型的長寬高分別為4690/1865/1710mm，軸距為2710mm，相比之下CS75 Plus略勝一籌。
動力方面，2020款VV6搭載了國六排放標準的2.0T渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率為167kW，峰值扭矩為387牛米，油耗為7.1L。長安CS75 Plus有1.5T和2.0T發動機兩個版本。最大功率分別為131kW和171kW，峰值扭矩為265牛米和360牛米，分別匹配6速和8速手自一體變速箱，油耗分別為6.7L和8.1L。相比之下WEY VV6在動力引數上更佔優勢。
綜合來看，動力上兩車旗鼓相當，而在外觀和空間上長安CS75 Plus要更加出色，但畢竟WEY 作為豪華品牌，同等價位下它的配置和內飾要更加豐富一些，所以如果說價效比更高，我還是更加推薦WEY VV6。