每個人不一樣。我談談我的幾次吧。基本都是一個人開車。一次是當時拿駕照才幾個月，從北海開車回深圳。晚上6點出發，中途凌晨在陽江服務站休息了2個小時。然後一口氣開回深圳。一次是從深圳到徐聞，後來又從徐聞到深圳，去的時候到雷州已經很困了，高速上沒有車，路很筆直想睡覺。回來的時候，凌晨從海口坐船到徐聞，結果10點才到徐聞，然後開車，車上有一個有駕照但是沒有實際經驗的同伴，那次是大年三十，趕回去過年，所以服務區基本沒有停留。過陽江時已經很困了，停下來現告訴那小夥子開車，100km/h，開了一個小時，我休息好了，換上去，繼續開回去。最後一次是去年11月，一個人開車回老家，凌晨4點深圳出發，晚上7點到荊州，基本沒怎麼休息，就在衡陽吃了晚面。中途還走了一些國道。差不多1150km12月回來的時候，就想趕了，還是分了兩天，在郴州過了夜，但是一天500+還是累。談完感受，每個人體質不同，有人連續開12小時沒事，如果高速的話，1300km連續都可以。但是大部分人還是不行，我首先討厭堵車，堵車會比較耗時間，同樣耗體力。第二就是高速，高速速度很快，我一般180km，差不多隔2小時會進服務區喝水，上廁所，加油，大概休息20分鐘左右。開車需要補充能量，麵包，巧克力，熱水瓶都需要帶好，餓的話很容易低血糖，然後頭昏眼花。一旦出現頭暈，需要打自己幾耳光，馬上去最近服務區休息，洗臉。再上路。再就是聽什麼，我習慣郭德綱相聲，反覆聽，聽一些喜歡的歌也不錯，跟著唱。我還下了一些有聲讀物，但是效果不好，因為情節複雜，耗腦。聽輕鬆搞笑的最好。最好有同伴，沒同伴的話，自己需要話的精力就多很多，有同伴聊聊天，時間會快很多。再就是腰，坐時間長很痛苦。一個是墊點東西，一個是那種運動腰帶，護腰帶戴一個，會減輕很多壓力。提前計劃好路程也很重要，哪裡上下高速，哪裡接近城市什麼的資訊，提前準備。能少走很多彎路。選擇車少，特別是大貨車少的路更重要。
每個人不一樣。我談談我的幾次吧。基本都是一個人開車。一次是當時拿駕照才幾個月，從北海開車回深圳。晚上6點出發，中途凌晨在陽江服務站休息了2個小時。然後一口氣開回深圳。一次是從深圳到徐聞，後來又從徐聞到深圳，去的時候到雷州已經很困了，高速上沒有車，路很筆直想睡覺。回來的時候，凌晨從海口坐船到徐聞，結果10點才到徐聞，然後開車，車上有一個有駕照但是沒有實際經驗的同伴，那次是大年三十，趕回去過年，所以服務區基本沒有停留。過陽江時已經很困了，停下來現告訴那小夥子開車，100km/h，開了一個小時，我休息好了，換上去，繼續開回去。最後一次是去年11月，一個人開車回老家，凌晨4點深圳出發，晚上7點到荊州，基本沒怎麼休息，就在衡陽吃了晚面。中途還走了一些國道。差不多1150km12月回來的時候，就想趕了，還是分了兩天，在郴州過了夜，但是一天500+還是累。談完感受，每個人體質不同，有人連續開12小時沒事，如果高速的話，1300km連續都可以。但是大部分人還是不行，我首先討厭堵車，堵車會比較耗時間，同樣耗體力。第二就是高速，高速速度很快，我一般180km，差不多隔2小時會進服務區喝水，上廁所，加油，大概休息20分鐘左右。開車需要補充能量，麵包，巧克力，熱水瓶都需要帶好，餓的話很容易低血糖，然後頭昏眼花。一旦出現頭暈，需要打自己幾耳光，馬上去最近服務區休息，洗臉。再上路。再就是聽什麼，我習慣郭德綱相聲，反覆聽，聽一些喜歡的歌也不錯，跟著唱。我還下了一些有聲讀物，但是效果不好，因為情節複雜，耗腦。聽輕鬆搞笑的最好。最好有同伴，沒同伴的話，自己需要話的精力就多很多，有同伴聊聊天，時間會快很多。再就是腰，坐時間長很痛苦。一個是墊點東西，一個是那種運動腰帶，護腰帶戴一個，會減輕很多壓力。提前計劃好路程也很重要，哪裡上下高速，哪裡接近城市什麼的資訊，提前準備。能少走很多彎路。選擇車少，特別是大貨車少的路更重要。