假如是鉛酸電池的話，在使用一段時間後需要補充電池液來從新啟用內部電子 來使電池更加耐用，比如是鋰電的話，比鉛酸電池衰減程度要慢 但是衰減是不可逆的，比如都是100 鉛酸電池在一年後變成了70 但可以加入電解液來從新啟用變成100 鋰電池一年後變成了92 但是不可以恢復 ，鋰電重量較輕 能量釋放大 所以說相對來說 電動車的速度會快一些，當然也是取決於電機瓦數。

一輛電動車使用一段時間後、衰減後的續航里程還可以嗎？

答：不管鋰電還是鉛電，都會在使用中不斷衰減的，這是萬物自然規則，衰減就是叫老化，退化，它是不可逆轉的。比如鋰電池，它裡面密封很嚴，根本無法去動它，再說動也沒用。

對於鉛酸電瓶，是膠體的你也不好動它，如果是水電瓶，一旦把蒸餾水蒸發減少了，它的蓄電能量明顯減少，你不加水才叫做衰減了，這也叫不可逆轉，此時它同鋰電一樣衰減了就減少航里程，比如新車剛開始能走60公里，幾個月後就發現逐漸減少，甚至到外出有電，就沒有返程的電了。

上面說了，如果你的車是水電瓶，發現續航明顯縮短了可以加水，凡充滿電幾小時達12V的可以加水，凡不足12V的電瓶有漏電，加水邊沒用，充滿電後加水，極板在水下1公分，多了水會溢位的。

對於長期存放又未經常補充電的電瓶，一旦恢復充電後，雖然電壓達正常，但這種電瓶就如提主說的屬於衰減了。

因極板有一定的腐蝕，特別在低電量充電中，因產生溫高，鉛粉會脫落，發渾的水就會產生放電，那儲電效果就不好，它衰減後的續航里程肯定下降了，嚴重的壞得還快。

我家的雅迪每七天要補充一個小時才亮綠燈，我的輕便腳踏車七天充電只20分鐘。透過實踐總結：電瓶缺百分之幾的電，就有百分之幾的硫酸吸咐到極板上了，這就是電瓶衰退的表現。

有適配的充電器，電瓶就不怕充電，而就怕經常不滿電又隔日不充電，才是不合格的使用方法！