共享產品，現在市面上流行的專案，實質上是融資眾籌途徑，比如共享單車，共享汽車等，這些專案本身盈利能力不足，但是使用客戶鉅額存量押金是這些企業的目的。而其他一些共享按摩椅，共享足浴盆等確實是有盈利能力的，因為不產生押金

什麼是共享？顧名思義，大家都能用的那就是共享，共享其實一直都是存在的，只不過，"共享"這個概念是這幾年才出現的，沒有這個概念之前，計程車算不算共享？公交車算不算共享？公共場所的公共WIFI算不算共享？只不過是在"共享單車"、"共享充電寶"這樣的事物出現後，強化了"共享"的概念而已。我記得幾年前，團購一詞剛剛出現的時候，各種團購網站如雨後春筍般出現，團購實際上也並不是新鮮事物，薄利多銷是不是也算團購呢？也正是網站的出現強化了"團購"的概念。

但目前，共享成為了一種經濟手段。有人說這是企業變相融資的表現，說白了，就是圈錢。這個過程中有人做大了，有人也就失敗退圈了。其實，我在想，任何一個老闆都不是以圈押金為目的，他的本質也是想透過這個手段來賺錢，如果是單純的圈錢，他不知道這可能會坐牢嗎？共享事物也同樣會是一條優勝劣汰的食物鏈，小綠車退出了，圈了錢跑掉了，到現在都不知道誰接盤，老百姓的損失誰來補償。據說，小黃車也存在資金鍊問題，目前資金缺口非常大，不過這都是道聽途說，各位交了押金的還是謹慎為妙！