女士啊我比較推薦捷安特的MEME系列的山地車但是又由於是公路所以呢我推薦捷安特的FCR平把系列就是公路車的輪子山地車的樣式是非常適合上下班的你可以到當地的捷安特專賣店裡看看實體車試試看這個系列車有很多配置都是變速車而且速度相對山地車要快但是舒適性還是比較好的

通勤、鋪裝路面但有爬坡、入門騎，買捷安特（國內一線）的入門級山地車ATX660，1300左右。本有價效比好的選擇，比如迪卡儂（國內二線）的城市運動車riverside1200，1100左右（城市運動車比山地車更適合在鋪裝路面上快速騎行；山地車是越野的，在馬路上高速騎行，相對其它任何一種變速腳踏車來說，其重量都最大、滾阻和風阻也最大，最耗體力），但是因為你即不懂怎麼選車也不懂維護和修理技術，因此買捷安特的入門級山地車更合適——哪個牌子的門店都沒有捷安特的多（圈內的經驗：“對於不懂車的人，及時便利的找到品牌售後技術支援是很重要的”）。但是如果你當地有迪卡儂（城市運動車和山地車）、UCC環球（山地車）、千里達（山地車）等二線牌子的門店，則去買他們一千幾的即可，不用花時間選什麼型號，看外觀自己喜歡哪個即可（價位相當時配置和你騎行感覺都差不多）。

城市運動車（也叫 平把公路車或混合運動車 此為迪卡儂的riverside120）。具有公路腳踏車的輕、快之優點；菜腿在平路上的高時速也可以踩到25邁。

山地車（此為捷安特ATX660；ATX系列因多年來很多騎友用於川藏線、環青海湖等長途騎行久經考驗而著名，在一千幾的山地車裡是首選）。但是你自己比較外觀就看得出，山地車造型笨重。僅僅避震前叉（重2.2公斤），就比運動車的前叉重1.6公斤（整車重則多了5公斤）。不越野的話，避震前叉沒用。