跨界SUV的始祖，一般都認為是寶馬X6，再就是X4，賓士有一款，但這幾款車型都賊貴。一點都不親民。直到長安CS85面世，才這類有錢人玩得起的車型，進入平常百姓家。

其實在CS85公佈前，東風啟辰T90已上市賣了一段時間，可以說是無聲無息的。題主的說明中，目前中國產的跨界轎跑SUV列舉的很全，我們用排除法篩選一些。一、風光ix5，我覺得可以首先排除，最不像跨界SUV的車型了。再就是這家公司的技術實力一般，運氣好，買到的車子質量能過得去。——直接passed二、啟辰T90，一副SUV的殼子，而動力性，2.0NA的動力，是在讓人愛不起來。——直接passed

三、也就從CS85，星越，哈弗F7X幾款車型中選。

1、星越2.0T動力版本，售價已到15.58萬；CS85售價在13.69萬，F7X售價也在13.49萬，從這點來說，星越這車價效比不高；售價方面 ，CS85≈F7X＜星越。

2、尺寸來說，CS85車長4720，而星越 46005，哈弗F7X車長4620，相比CS85尺寸上佔優勢，星越與F7X接近；從這個方面來說，CS85＞星越≈F7X。

3、動力方面，對比的均為2.0T，三款車型的動力性相當，CS85和星越匹配的為8AT變速器，而F7X匹配的為7DCT，從這點來說，CS85≈星越＞F7X。

配置方面，其實差異不是很大。

綜上來說，我覺得CS85的價效比最高。CS85給我的第一感覺是不夠精緻，但越看越有味道。

既然你都有大致的目標了，可能是更需要的是一個coupe車型，而不是跨界，所以F7X比較不錯，車型動力都ok。