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  • 1 # 世通汽車專家1776

    您所提問的問題,發動機噴油跟踩油門的噴油量有關係嗎?回答跟踩油門加速有關係,但跟噴油是恆定的是沒有關係的,原因如下:

    汽車在行駛中踩油門加速或原地踩油門加速過程中,發動機電腦會根據發動機轉速、車速、節氣門位置、水溫、空氣流量計、壓力感測器、進氣溫度、大氣壓力感測器、氧感測器等傳送的訊號,來計算不同狀態下發動機需要的噴油量,來控制噴油嘴的噴油脈寬,以達到實現噴油量的精準控制。

    ㊗️您用車愉快!

    僅代表個人觀點,敬請前輩師傅們斧正。

  • 2 # 阿哨

    很高興回答這個問題!很確切的告訴你,發動機的噴油量跟踩油門的深度是有關係的。這裡面涉及到一個專業術語“空燃比”也就是進入發動機燃燒室混合器中空氣質量與燃油質量之比,公式為:A/F(A是空氣英文的縮寫,F是燃料英文的縮寫)各種燃料的理論空燃比是 不相同的,理論上說每克燃料完全燃燒所需的最少空氣克數稱為理論空燃比。汽油為:14.7,柴油為:14.3

    所以說油門的深度直接反應的是節氣門的開度大小,節氣門開度大進入的空氣量就大,反之空氣量就小。透過空氣流量感測器監測出空氣質量,這個訊號傳到車載電腦ECU裡面,ECU透過分析,當然電腦除了分析空氣流量感測器的訊號,還有水溫,發動機負荷,節氣門位置感測器訊號等,對綜合訊號進行分析計算需要燃油的質量然後控制噴油器的開度時間,噴射適當的燃油。

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