第四代FIT在造型設計和內飾精緻這方面，優勢就已經很明顯了，內飾採用雙色設計，提供 4種內飾顏色搭配，第一感覺是很乾淨，賞心悅目，第二感覺是很好操作，很容易上手。兩幅方向盤的設計復古優雅，操作很方便。

而在功能性和實用性方面，第四代FIT也給我們交出了滿意的答卷。第四代FIT將繼續採用本田“地球夢科技”動力——1.5L直噴DOHC i-VTEC發動機，更全系滿足國六排放標準。搭配上M-CVT變速器，第四代FIT不僅能爆發碾壓同級的強勁動力，實現同級領先的加速效能，還能以更低油耗釋放更勁爽的駕馭感受。

在降低噪音方面，第四代FIT在前底盤、車門附近採用防音材料、隔音材料、吸音材料，使車廂內隔音效能相比現款提升了很多。在駕駛第四代FIT時候，你會感覺更安靜，更穩定，也更有高階感。所以這些種種優勢疊加在一塊，就構成了第四代FIT的好口碑了。

一款車的口碑好，那這車絕對是在方方面面都做到了讓人滿意的設計或者細節構造。從第一代FIT到現在第四代，大部分人都在稱讚FIT的空間，這是為啥？因為本田的MM理念，即“乘員空間更大化，機械空間更小化，得益於此，所以FIT的空間被利用到最大化，加上魔術座椅的加持，靈活程度也高於同級別。

而且在內飾上，第四代FIT運用了多種質感較高的材料，方向盤、座椅、杯架以及檔把重新設計後整體視覺也一下子提高了很多，內飾變得更為活潑輕鬆，對於整天忙於工作，下班後才能在車內尋得一方淨土的打工人來說，真的是很重要的一個改動了。

而且在實用性方面，第四代FIT的表現也完全夠格，第四代FIT起售價是8.18萬元，取消了手動擋車型，對比全新POLO而言，其起售價9.99萬元起步，後者要貴不少，雖然有不錯的優惠幅度，但是這嚴重影響到了保值率。綜合來看，第十代FIT上市至今，好口碑的維持還是來源於其超高的實力優勢。希望後續FIT越來越好吧，我作為廣本的粉絲，還是挺看好的。