當然可以了，不僅可以而且還參加過數次響噹噹的實戰，而且還取得了相當不錯的戰果，那就是大名鼎鼎的珍珠港。

在偷襲珍珠港之前，美國軍方自信的認為日軍是不可能偷襲珍珠港的，當然這並不是盲目的自大，而是有現實依據的。因為想以炸彈徹底炸沉戰列艦非常困難，而唯一的辦法就是利用魚類轟炸機攻擊戰艦的水線部分，但由於珍珠港內部水深很淺，所以魚雷再被魚雷攻擊機投放時，會一頭撞在海底損壞，所以根本就不怕。

可是令美軍萬萬沒有想到的是，一個弱國的智慧是可怕的。日本海軍正是想到了這一點，所以就給他們的魚雷裝了一個木質尾舵，安裝了這個尾舵的魚雷再被攻擊機投放之後，會以非常淺的水深朝目標竄去，根本就不會因投擲而撞在海底。

用飛機來發射魚雷的方法大多數集中在二戰期間，因為這個時候正是魚雷在反艦能力上無可取代的時候。二戰之前由於魚雷的不可靠性，所以很少有飛機載著魚雷去攻擊戰艦，再加上當時的飛機載重小、飛行速度慢、面對著防空火力了得的戰列艦去投放一枚不知道會不會爆炸的玩意兒，還不如雙方用大炮轟擊，或是艦船本身投放魚雷。

到了冷戰時期，由於世界開始大力發展導彈，尤其是反艦導彈的問世，將魚雷反艦徹底打入冷宮。雖然現在還有艦艇和潛艇會裝備魚雷，但飛機便再也沒有裝備過魚雷來反潛。

但隨著海峽核威懾的日益嚴重，許多反潛直升機和反潛飛機又紛紛將魚雷裝了起來，因為用魚雷來反潛不為是一個經濟實惠的好辦法。

當然可以啦。德華人1910年8月就完成了第一次空投魚雷試驗。之後一戰二戰航空魚雷都有戰果，最著名的自然就是夜襲塔蘭託和奇襲珍珠港。二戰各大海空戰役比如中途島也大都有魚雷轟炸機參與。二戰後出現了火箭魚雷（圖六）和增加滑翔制導元件的空投魚雷（圖八）。為了減少衝擊保持航向穩定，早期無制導魚雷必須對準目標超低空掠海投擲。現代制導魚雷則可以利用降落傘和滑翔元件投放，入水後在利用導引頭尋找目標。