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1 # 精彩車市
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2 # 閒車話事
通用的1.5T發動機,在馬力和扭矩上都比同級高上不少,在搭配雙離合變速器,在初段加速的推背感還是挺強的,但礙於排量小,車身重,在中後段的加速會略顯疲憊,在夏天空調開啟的情況下對動力也會有影響!在日常的使用中,動力足夠用了!
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3 # 車壇速遞
車輛動力夠不夠用,開起來有沒有推背感等等,類似的問題都是比較主觀的,見仁見智,同樣一款車型,有人覺得完全夠用,有人也會覺得太肉,畢竟不同消費者衡量動力的標準不同,網上看到的只是資料,建議題主駕駛抽空到當地4S店試駕一下,這才是最直觀的方式。
別克ENVISION本身的定位是一款美系入門級的中型SUV,在動力總成部分搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機,而1.5T版本是低階動力版本,也就是入門版本,動力目標是“夠用”,傳動部分匹配的是7速雙離合變速箱,最大功率169馬力(124千瓦)/5600rpm,峰值扭矩250牛米/1700-4400rpm,媒體實測0-60km/h加速成績為4.4秒,實測0-100km/h加速成績為9.51秒。
以上就是ENVISION1.5T版本的動力表現,整體上看,結論沒什麼意外,談不上游刃有餘,但是能夠滿足日常出行需求,低轉速爆發能力並不強,還有一點,變速箱保護對於測試成績有不小影響。如果題主購車預算不是太緊張的話,個人建議還是重點考慮2.0T版本,一是動力強不少,二是1.5T匹配的雙離合變速箱表現一般,問題不算少。如果預算有限且不是非ENVISION不可的話,還可以考慮雪佛蘭Equinox1.5T。
坊間一直都盛傳只有肉人沒有肉車的說法。只要捨得給油,基本都會給到你之所想。
通用的渦輪發動機的調教要比大眾系列的爆發力來的更猛。別克1.5T的爆發力比肩大眾1.8T/2.0T低功發動機,而且還是隻需加92#汽油就OK。