1、清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度。

2、同步器壞了，換同步器。

3、去進行維修。

脫檔指汽車在行駛中變速器從某一個檔位自動脫回空檔。脫檔有時發生在急加速時，有時發生在突然減速時，還有時發生在道路顛簸汽車抖動時。以前的老式汽車經常出現這個問題。有時也叫跳檔。

原因：

掛擋連桿機構失調，沒有掛到底。

變速箱內倒檔鎖止機構磨損，無法有效鎖止倒擋齒輪。

慣性鎖環或同步器錐體錐環上的齧合齒與滑套上的內齧合齒長期磨損形成錐形，從而使齧合齒上產生軸向推力，當此推力大於檔位彈簧鎖力時就會產生脫檔。

檔位彈簧鎖力變軟或折斷，自鎖鋼球脫出或損壞。

檔位鎖塊磨損過度。

滑動齒或換檔機構齒座與齒套內外齧合齒因磨損形成錐形。

掛檔撥叉與掛檔齒套磨損嚴重或撥叉變形。

作杆中掛檔機構調整不當，致使掛檔不到位，齧合齒處於半齧合狀態。

判斷是不是脫檔的方法： 掛了檔後，加油門，但是車無力。

拖擋：拖檔行駛是指車輛在行駛中，擋位過高與實際情況不匹配。較高的擋位可以提供較低的傳動比，但扭矩會相應的下降。如果在上坡，或者車速較低等需要高扭矩的時候強行採用高擋位，就會造成拖擋。所謂拖擋，有兩種：低擋高（速）拖；高擋低（速）拖。

區別：脫檔和拖檔是二個完全不同的概念，拖檔只是駕駛的問題，慢慢改正就可以，脫檔是由變速箱引起的，最好儘快修復。