根據電梯驅動方式分類，可以分為6類交流電梯、直流電梯、液壓電梯、齒輪齒條電梯、螺桿式電梯、1、交流電梯用交流感應電動機作為驅動力的電梯。根據拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調壓調速、交流變壓變頻調速等。2、直流電梯用直流電動機作為驅動力的電梯，這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。3、液壓電梯一般是指利用電動泵驅動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯。4、齒輪齒條電梯將導軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條齧合的齒輪，電動機帶動齒輪旋轉使轎廂升降的電梯。5、螺桿式電梯將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝於油缸頂，然後透過電機經減速機（或皮帶）帶動螺母旋轉，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。6、直線電機直線電機驅動的電梯，其動力源是直線電機。另外說明，電梯問世初期，曾用蒸汽機、內燃機作為動力直接驅動電梯，現已基本絕跡。擴充套件資料：電梯的發明與由來1852年，奧的斯的顧主——紐約揚克斯的貝德斯泰德製造公司的老闆——要求他製造一臺貨運升降梯來裝運公司的產品。作為一名熟練工長，奧的斯並不認為這是一個困難的任務，奧的斯設計了一種制動器。在升降梯的平臺頂部安裝一個貨車用的彈簧及一個制動杆與升降梯井道兩側的導軌相連結，起吊繩與貨車彈簧連結，這樣僅是起重平臺的重量就足以拉動彈簧，避免與制動杆接觸。如果繩子斷裂，貨車彈簧會將拉力減弱，兩端立該與制動杆咬合，即可將平臺牢固地原地固定免繼續下墜，就這樣安全的電梯問世了。