目前霸道主要就是中國產和中東兩大流派，中國產都是3.5排量，但是取消了全時四驅，對於很多人來說有點沒法接受，所以有不少的潛在購買者都轉向了中東版。

中東霸道2700說實話價格上一點也不低，大體上和中國產3.5持平，就那2018款的丐版2700來說，最低報價也要43萬多，買這車配置那就太慘不忍睹了，輪轂是鐵的，底掛備胎，沒有天窗，沒有倒車影像，織物座椅，兩氣囊，像前格柵以及門把手都是黑色。如果要喝稍微高配點的帶個天窗加個鋁輪，起碼也要45萬多，落地妥妥的50萬以上。

PRADO2700的價位在35萬左右我認為才是合理的，但如果要賣到43萬以上那就有點扯淡了，可以說完全不值，絲毫沒有任何價效比可言。

PRADO2700的致命缺點就是動力不足，一臺2.7的自吸發動機配6速手自一體，加速感覺弱的一塌糊塗，起步那一下還行，但在中段和後段就是幹吼不走，即使你把油門踩到底我想也幹不過一臺1.4的桑塔納，用一句比較糙的話來形容這種駕駛感受就是太監上了青樓乾著急啊。

與其買中東2700還真不如買中國產3.5，雖說沒有全時四驅，雖說做工等方面也要差一些，但起碼開起來是暢快的，而且絕對的越野效能還要更強，在配置上也更有優勢，提車也比較方便沒有風險。

個人觀點，買PRADO要麼直接上中東4.0，要麼買中國產3.5，總之不建議入手2700，錢花了不老少，買了個空殼子卻是不太值。

中東版霸道2700現在行情是39.5萬起。

配置:TX 底掛，2氣，17鐵輪，7座絲絨座椅，腰部支撐，手動空調，鹵素大燈，電動摺疊後視鏡，黑色後視鏡、門把手、中網），尾翼，轉向邊燈,全時四驅，胎壓檢測，後四倒車雷達，白米。

這是起步價哦起步配置還有很多版本。