長城作為中國產汽車品牌一直擁有屬於自己的市場領域，同樣和市場領域相搭配的就是長城本身吸引的消費受眾，不過隨著新品系列汽車的推出，長城也開啟了獨屬於它全新的市場模組，在這旗下的哈弗和魏派絕對可以被稱之為兩大代表。
既然要說兩者的區別，那首先就要從兩者的相同點來看，兩款汽車的整體懸架結構是相同的，基於長城汽車的同款的設計理念，這兩款車型的穩定性和均衡保持都是不錯的，其次就是兩款車型的動力方面，WEY VV6 ( 圖片 | 引數 | 詢價 )全線匹配的都是2.0T發動機，而哈弗F7的高配版本採用的是2.0T發動機，儘管是這樣，拿WEY VV6和哈弗F7高配版來看，兩款發動機的型號相同，動力相同，以至於後期上路行駛時所造成的油耗也大致相同。
哈弗F7
9.6萬起1.50萬
詢底價
既然瞭解了兩款車型的相同點，那麼兩者的區別便是除去以上部分的存在，不同於哈弗F7 4620*1846*1690的車身長寬高，WEY VV6 4625*1860*1720的數值明顯要比哈弗F7大很多。在外觀風格的設計方面，哈弗F7的設計遠沒有WEY VV6那般新穎，但遵循傳統設計的整體理念也讓它更容易被消費者接受。
作為哈弗品牌的引領者，儘管H系列一直有很多的追隨者，但哈弗F7也是旗下超高性價比的代表，很多消費者也曾經表示F系列將一躍成為哈弗旗下的全新發展目標。僅僅是從這一方面來看，哈弗F7所擁有的未來前瞻性就要比WEY VV6更好一些，並且因為哈弗系列多年的產業構造，目前哈弗F7的關注度明顯要高於WEY VV6，而且就價格和配置來看，還是哈弗F7更適合家庭使用，但消費者最後如何選擇還是需要立意於自身的需求。
7X效能版動力強勁再換比較運動，Vv6動力也不弱，兩款車都是比較適合年輕人開，我個人今年計劃是買個7x效能版。
長城作為中國產汽車品牌一直擁有屬於自己的市場領域，同樣和市場領域相搭配的就是長城本身吸引的消費受眾，不過隨著新品系列汽車的推出，長城也開啟了獨屬於它全新的市場模組，在這旗下的哈弗和魏派絕對可以被稱之為兩大代表。
既然要說兩者的區別，那首先就要從兩者的相同點來看，兩款汽車的整體懸架結構是相同的，基於長城汽車的同款的設計理念，這兩款車型的穩定性和均衡保持都是不錯的，其次就是兩款車型的動力方面，WEY VV6 ( 圖片 | 引數 | 詢價 )全線匹配的都是2.0T發動機，而哈弗F7的高配版本採用的是2.0T發動機，儘管是這樣，拿WEY VV6和哈弗F7高配版來看，兩款發動機的型號相同，動力相同，以至於後期上路行駛時所造成的油耗也大致相同。
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