這個問題我試著來回答一下吧！
這是一個用語習慣的問題，在日常生活中，我們使用的交通工具，例如汽車，公交車，輪船，地鐵，甚至火車，高鐵，飛機都是設有座位的，供乘客坐，所以我們使用以上的交通工具的時候，都會用“坐”，因為它們都提供了座位，我們就叫坐車，坐公交，坐輪船，坐飛機，坐火車，坐高鐵，都沒有問題吧。
然後再來看電梯，我們都知道電梯並沒有設定座位，因為電梯空間狹窄，而且使用電梯時間較短，一般短則十來秒，多則幾分鐘就可以達到樓層，完成工作，所以電梯上完全沒有必要設立座位讓人去坐，那麼為什麼我們使用點時候，明明是站在裡面，卻會說坐電梯，有坐到幾樓的說法呢？
我認為這都是一個語言習慣，因為我們潛意識默認了電梯也是一種工具，幫助我們上下樓層的工具，也是運輸我們到達各樓層的工具，不是嗎？與交通工具汽車，公交等有異曲同工之妙，都是把人從一個地方，運送到另一個地方，只是一個是水平移動，一個是垂直升降罷了，沒有太大的本質區別。
所以我們也會把電梯歸類到交通工具的一種，於是順理成章，我們也習慣用“坐”來形容使用電梯了，就會出現“坐電梯”、“坐到幾樓”的說法，而且還包含了升降梯和手扶梯，雖然都是站著的，但我們都習慣說成“坐電梯”。
另一個原因就是字面上的原因，因為使用電梯，我們可以一般用書面語言表達應該是：搭乘、乘坐電梯，同交通工具一樣，我們不會說成站電梯。在國語地區，一般就會說搭乘電梯，搭乘扶梯，而在廣東粵語地區，也會有搭電梯，搭車，搭飛機的說法，就是用搭字來替換坐字，但其實意思都是一樣的。終上所述，我認為電梯用坐，是基於電梯也是工具的一種，類似於交通工具，所以跟汽車一樣用坐；另一個原因是字面上使用的是搭乘，乘坐，所以乾脆也說成坐了。
這個問題我試著來回答一下吧！
這是一個用語習慣的問題，在日常生活中，我們使用的交通工具，例如汽車，公交車，輪船，地鐵，甚至火車，高鐵，飛機都是設有座位的，供乘客坐，所以我們使用以上的交通工具的時候，都會用“坐”，因為它們都提供了座位，我們就叫坐車，坐公交，坐輪船，坐飛機，坐火車，坐高鐵，都沒有問題吧。
然後再來看電梯，我們都知道電梯並沒有設定座位，因為電梯空間狹窄，而且使用電梯時間較短，一般短則十來秒，多則幾分鐘就可以達到樓層，完成工作，所以電梯上完全沒有必要設立座位讓人去坐，那麼為什麼我們使用點時候，明明是站在裡面，卻會說坐電梯，有坐到幾樓的說法呢？
我認為這都是一個語言習慣，因為我們潛意識默認了電梯也是一種工具，幫助我們上下樓層的工具，也是運輸我們到達各樓層的工具，不是嗎？與交通工具汽車，公交等有異曲同工之妙，都是把人從一個地方，運送到另一個地方，只是一個是水平移動，一個是垂直升降罷了，沒有太大的本質區別。
所以我們也會把電梯歸類到交通工具的一種，於是順理成章，我們也習慣用“坐”來形容使用電梯了，就會出現“坐電梯”、“坐到幾樓”的說法，而且還包含了升降梯和手扶梯，雖然都是站著的，但我們都習慣說成“坐電梯”。
另一個原因就是字面上的原因，因為使用電梯，我們可以一般用書面語言表達應該是：搭乘、乘坐電梯，同交通工具一樣，我們不會說成站電梯。在國語地區，一般就會說搭乘電梯，搭乘扶梯，而在廣東粵語地區，也會有搭電梯，搭車，搭飛機的說法，就是用搭字來替換坐字，但其實意思都是一樣的。終上所述，我認為電梯用坐，是基於電梯也是工具的一種，類似於交通工具，所以跟汽車一樣用坐；另一個原因是字面上使用的是搭乘，乘坐，所以乾脆也說成坐了。