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1 # 飛24245111
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2 # 點滴思維
法系車與美系車，如果按照以前人們的說法，應該是兩個類別的車
法國國土面積小，路面街面都比較狹窄，所以透過性是必要的要考慮。通常法系車是以小型車、運動型車、多功能車享譽世界。例如在國內並不叫座的薩拉畢加索，在歐洲當年是神車一樣的存在。
能最大限度的利用空間，最有路感的底盤，厚道的車架和安全性是法系車的優點。但是浪漫的法華人在合資生產的過程中，儘可能的玩的都是花活，中間不動的方向盤、中置液晶儀表等等，可以說讓民眾接受度一般，另外發動機和變速箱上的表現也不盡人意，尤其是沒有與歐洲做到同步，所以法系車在國內的市場做的確實越來越差。
再來看美系車。傳統意義的美系車因為國情的元素，都是講究大、舒服、不怕油耗，大排量，多功能。最有代表性的就是猛禽F150 Navigator 卡迪拉克 林肯等等一眾車型。
現在我們來看美系車，別克、雪佛龍、福特三強基本上都是更多的靠攏了歐洲化，尤其是暢銷款FOCUS、Excelle、Excelle等都是歐洲車型甚至南韓車型。
無論是法系車還是美系車，其實在價格相同的情況下，都差不多。美系品牌中的眾多車型都討好的簡配到三缸發動機沒有一點美系車的風格了，至少法系車還在堅持自己的一些東西，而美系車的精髓已經不見了
至於買車，還是日德系比較合適，任何商家都不是傻子，簡配這種事法系車目前看起來做的還好，優惠力度也大，不考慮保值因素還是可以考慮的
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3 # 咚咚鏘的車視界
逛車黑之家論壇，很容易被帶進坑裡。法系車的不保值，以及保養工時費高基本公認的。而美系車油耗高也是公論。但是現在新發動機的應用，美系車的油耗也不那麼讓人反感了。
題主選了兩個車系，都是保值率不高，市場佔有不高的車系。建議日系和德系看看，
法系車一般設計的比較另類，有些人不太能相中它的樣子和內飾，美系外觀比較大氣，內飾稍微欠缺，油耗高。論機械功底法系略強於美系，說其他系列的車減配嚴重，也是確實存在的現象，因為賣的好所以減配，因為賣的不好所以保質保量，為啥賣的不好呢？其中有很多原因，比如保值率，售後維修便利性等等。