125cc的跨騎摩托車可以選擇的車型還真不少,但這個級別搭載電噴系統的車型還是比較少的,尤其是效能比較出色的車型,更是少之又少,但好在有這麼三款車型,綜合表現還算不錯。第一款 五羊本田鋒翔125 它搭載一款單缸風冷電噴發動機,這款發動機實際排量124ml,最大功率7.3KW,最大扭矩9.5N.m,與之配套i-FI電噴供油系統。
它的動力調校比較偏向於中低轉速,這樣的動力表現使得它的低扭表現將會不錯,其次它的後座比較平整,這樣平時帶人載物將會非常方便,所以這是一款比較實用的摩托車。第二款 五羊本田 鋒雲125 它是一款小排量的運動型街車,它的整體外觀極具動感,並且車身搭配有本田獨有的Repsol貼花和配色,可以說這款車在外觀上還是佔有一定的優勢。
動力方面它同樣搭載一款單缸風冷電噴發動機,這款發動機實際排量124.7ml,最大功率7.7KW,最大扭矩10.3N.m,與之配套PGM-FI電噴供油系統。
這個動力引數在同排量發動機中還是比較可以的,所以這款車的加速效能和爆發力還是比較可觀的。
第三款 建設雅馬哈飛致125 這款車同樣是一款比較實用的跨騎摩托車,但這款車的價效比並不高,因為它的售價達到了0 98萬,這樣一來雖然它的效能不錯但它的優勢並不大,因為飛致150才1.1萬,天劍150Z才0.8萬,所以這是一款價效比並不高的車。
雖然這款飛致125價效比並不高,但它的發動機效能還是比較靠譜的,這款發動機最大功率7.8KW,最大扭矩10.8.N.m。
這樣的動力引數在實用型125摩托車中,已經比較出色了,但它的油耗表現更加出色,實際的騎行中如果溫柔駕駛,它的續航里程可以達到800km左右,這個水平是很多車型都望塵莫及的,所以論效能飛致125絕對沒得說。
以上就是幾款效能比較不錯的電噴125cc摩托車,如果論綜合實力的話應該還是五羊本田的鋒雲125更高一些,因為它的整體做工和效能表現會更靠譜一些。
125cc的跨騎摩托車可以選擇的車型還真不少,但這個級別搭載電噴系統的車型還是比較少的,尤其是效能比較出色的車型,更是少之又少,但好在有這麼三款車型,綜合表現還算不錯。第一款 五羊本田鋒翔125 它搭載一款單缸風冷電噴發動機,這款發動機實際排量124ml,最大功率7.3KW,最大扭矩9.5N.m,與之配套i-FI電噴供油系統。
它的動力調校比較偏向於中低轉速,這樣的動力表現使得它的低扭表現將會不錯,其次它的後座比較平整,這樣平時帶人載物將會非常方便,所以這是一款比較實用的摩托車。第二款 五羊本田 鋒雲125 它是一款小排量的運動型街車,它的整體外觀極具動感,並且車身搭配有本田獨有的Repsol貼花和配色,可以說這款車在外觀上還是佔有一定的優勢。
動力方面它同樣搭載一款單缸風冷電噴發動機,這款發動機實際排量124.7ml,最大功率7.7KW,最大扭矩10.3N.m,與之配套PGM-FI電噴供油系統。
這個動力引數在同排量發動機中還是比較可以的,所以這款車的加速效能和爆發力還是比較可觀的。
第三款 建設雅馬哈飛致125 這款車同樣是一款比較實用的跨騎摩托車,但這款車的價效比並不高,因為它的售價達到了0 98萬,這樣一來雖然它的效能不錯但它的優勢並不大,因為飛致150才1.1萬,天劍150Z才0.8萬,所以這是一款價效比並不高的車。
雖然這款飛致125價效比並不高,但它的發動機效能還是比較靠譜的,這款發動機最大功率7.8KW,最大扭矩10.8.N.m。
這樣的動力引數在實用型125摩托車中,已經比較出色了,但它的油耗表現更加出色,實際的騎行中如果溫柔駕駛,它的續航里程可以達到800km左右,這個水平是很多車型都望塵莫及的,所以論效能飛致125絕對沒得說。
以上就是幾款效能比較不錯的電噴125cc摩托車,如果論綜合實力的話應該還是五羊本田的鋒雲125更高一些,因為它的整體做工和效能表現會更靠譜一些。