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  • 1 # 車旅行

    你是老司機了,手裡預算夠的話就買個1.5CVT豪華版吧,基本配置都還有,還不錯,再說一點就手動擋和自動擋開起來的差別,手動擋如果長時間在擁堵路段走走停停的情況下手動擋很累很累親生不止一次經歷!自動會輕鬆很多!

  • 2 # 燚火源之神

    老司機當然選手動檔了。配置嘛,越高越好。買車能買高配儘量買高配,因為高配安全性更高。高配可不止是多一些無關痛癢的配置而已。

    拿兩顆螺絲舉個例子。看圖

    兩顆同樣材質的螺絲(同為碳鋼,cs表示),黑色經過熱處理的,就是我們常說的強化處理。黑色8.8代表性能。前面的8代表螺絲拉伸強度為800帕,後面的0.8代表屈服度為拉伸強度的80%也就是640帕。而白色螺絲沒經過處理,拉伸強度為400帕,屈服度為320帕,是比較軟的,其效能正好是黑色螺絲的一半,而這些東西是看不見的。

  • 3 # 廣汽豐田汕頭合眾店

    你好!我是羊仔,一位在青青草原上熱愛開車的鍵盤車神;非常感謝問主你的邀請,很高興能夠為你解答問題,希望我以下回答能夠幫到你。推薦車型:EMGRAND EC72019款領軍版1.5L 自動豪華型 國VI

    本人的觀點和其他人可能不同,本人買車的配置買低不買高,主要看中汽車三大件耐用省心好開就行,一般來說一輛車的頂配能買到另一輛級別更高空間更大的標配車型,那為啥我們還要買頂配呢?而且現在很多人買車很少用到報廢,汽車技術每年更新換代快,很多人在第三年或第六年選擇換車,所以沒必要買到高配或頂配。

    車子主要是買來代步,科技配置再高,開車時能用到的機率是非常少的,有個能放音樂的USB介面或藍芽互聯就行;安全配置再高,也是僅能起到輔助作用,還不如自己小心謹慎駕駛。電子科技的東西在二手車市場又不值錢,用久了也容易出故障,買一輛低配標配或價效比高的車型即可,省下的錢夠加好幾回油了。

    對於手動擋和自動擋來說,我更傾向於自動擋;雖然手動擋更便宜,而且擁有更強的駕駛樂趣,但如果你是經常在城市內開的話,你就會知道手動擋是有多麼累了,道路上的車子越來越多,市區經常走走停停,這時就需頻繁換擋,左右腳相互開工,一開始開手動擋是沒感覺,但時間久了,真的會有厭煩的心理。

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