哥們，不是我怪你，你問的問題過於簡單了，首先Accord分2.0、2.4、3.5三種排量，其次分配置，比如LX、EX、百萬紀念版、頂配之類，還要看跑了多少公里的。我只能舉個例子了，2.4EX 新車上路當年應該在24萬以上 ，10年到現在，四年，一般的車一年跑2萬公里，四年八萬，如果車況良好，估價應該在14-15萬。

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10款2.0排量的本田Accord目前大概市場售價在7萬左右，根據車況和地區差異上下浮動。

本田的Accord說實話我們都是老生常談了，在這裡就不多做介紹了，但是為了幫主大家瞭解Accord，所以接下來我們分析一下Accord的優缺點。

優點

首先我個人認為選擇Accord或者說選擇本田最主要的就是發動機，而且本田發動機在世界上出了名的耐造，也許這就是人們選擇本田最主要的原因之一，Accord也不例外。但是相對於2.4排量來說，2.0的動力就相對較弱了，但是一般家用來說夠用了，畢竟我們不是賽車手。

其次就是作為一款B級車的空間，Accord的空間很大，2830的軸距我們可想而知。而且Accord座椅的舒適性也不錯，在加上調教偏向舒適性的減震，做到車上那叫一個享受。

缺點

其實最為Accord或者說最為一款B級車來說舒適性有了，但是它的隔音效果不太好，在高速行駛時各種風躁、胎噪都能清晰的傳到駕駛室，對於這點還是值得批評的，最為一款中高階車型來說是不應該的。

還有就是由於Accord的減震調教偏向舒適性，所以它的側向支撐性不太好，不適合激烈駕駛。而且在高速行駛時會有點發飄的感覺，可能是我開德系和美系車多一些的緣故。

從整體效能上來說Accord是一款不錯的車型，發動機皮實耐造，雖然談不上多麼經濟省油，但是也算適中。關鍵是發動機的耐用性也使得它的後期維修保養便宜，但是Accord和CIVIC的方向機容易滲油，這點還是要特別注意的。