邁銳寶xl這款車不算是第一眼就會感覺很漂亮的車型，甚至還會覺得這個前臉有點怪異，但是看久了還是不錯的，特別是側面和車尾的設計很有運動感。

1.3t 的版本因為價格比較實惠，所以按照實際的成交價格來說，這個價位能買到這個級別和空間的產品還是可以的，首先就是這個車的舒適性做的還是比較好的，座椅寬大柔軟，而且懸架和減震也算是有韌性，過一些減速帶的時候並不會有很明顯的顛簸感。

至於這個1.3t的發動機，其實如果是平時家用的話，還是能滿足需求的，先不說三缸發動機的問題，單說實際駕駛感受，這個車的動力在中低速的響應並不是特別靈敏，在起步的時候，油門踏板有點慢半拍的感覺，這樣做的目的也是為了降低起步時候發動機的振動和噪音。

而其他的時候，這個動力的儲備和響應速度還是可以的，說實話給不了太激情的駕駛感受，但是滿足家用還是綽綽有餘的，而至於三缸發動機的耐久性和長時間之後的平順性，這個就需要時間來證明了。但從我個人的短時間的體驗上來說，這個動力總成給我個人的印象還是不錯的。

至於其他的方面，邁銳寶xl內飾不怎麼樣也是老生常談的話題了，這個車的厄內斯做工和用料基本就沒什麼精緻感，而且很多車主也反映新車的內飾味道比較大。總之我個人覺得這款車，如果按照優惠之後的價格來說的話，還是有一定的價效比的，舒適性和空間做的還都不錯。

三缸機大部分人都怵，但是架不住它便宜啊，甚至比一些A級車都便宜，好賴是個B級尺寸的車，看你追求什麼了，要空間LavidaSagitar不比這差，要動力這個1.3T也沒強哪去，本田大法不是吹的。這車是主打運動的，底盤偏硬，9at變速箱也評價不錯。要我的話我寧願A級車。。。家用的話還想要動力這價位的A級美系看看VERANO，大眾就Sagitar凌度，日本車除了混動技術別的我都無感，但是不得不承認人家就是耐操

不要聽別人的，買車是給自己開，不是給那個所謂的別人開。你自己去試駕一下，看看是否抖動，又或者是否抖動厲害，如果試駕之後沒什麼問題，那就下手。