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1 # 山寨科學家
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2 # 心牧歌
我是新能源純電動汽車行業從事者,您的問題太籠統,我從這幾個方面回答吧。
鋰電池的優點:
鋰電池最大的優點在於節能,比如說現在新能源純電動汽車每公里耗費在一毛錢到兩毛錢,遠比燃油車低的多的多。
純電動汽車國家大力扶持補貼,以後國內汽車市場必定會是發展新能源為主流。
鋰電池目前缺點也存在:
1、受溫度影響大,低溫時容量降低幅度大,高溫存在安全隱患。
2、能量密度不足,導致續航里程不能滿足生活需要。
3、充電效率低,充電時間長,最快充電時間都超過半小時。
4、單體電池價格昂貴,造成新能源純電動汽車價格昂貴。
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3 # 泛海沉浮
新能源汽車電池是整個新能源汽車發展的突破口,目前新能源汽車領域裡應用最廣泛的是三元鋰電池。
以目前中國生產電池起家的比亞迪為例,雖然電動汽車的使用成本很低,但是電池的更換目前還沒有一個統一的標準,成本可能高到讓你懷疑人生。
目前新能源汽車電池的使用壽命為5年左右,而且沒有明確說明電池回收的規定,更換全套電池組成本可能得上萬。
所以現在經管純電動汽車的呼聲很高,但是人們更容易接受混合動力汽車。
建議想買純電動汽車的朋友可以先買混合動力的汽車。等到電池續航里程,充電時間,電池更換成本等都成熟以後,純電動汽車才會真正風靡市場!
新能源電動車電池現在已經很普及了,但現在對比於傳統燃油車,它的費用相對來比很低,就是電池使用壽命不長。
要更換一組電池的費用價格也不低,相對來說成本很高,但 對於電動汽車來說,電池續航路程越長就會帶來更多的利,充電頻率就降低,電池的壽命並非電池的實際使用期限。電池的壽命是指電池實際的使用時間的長短。
對電池而言,電池的壽命是放電時間和放電電流大小來決定。一般電池三年到六年就要更換,所以新能源電動車電池是電動車的瓶頸,所以近年來新能源汽車銷量一直沒有提高多少,所以電池壽命要有一次新的革命,電池壽命要延長,使用里程要增加,充電時間要縮短,這才是新能源的發展方向。