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  • 1 # 艾科碼

    當然是吹腳了,熱氣往上走,至於你調到幾,我個人建議是最小檔位,不幹燥,不夠暖就再加一點,太暖了不但幹,而且很容易犯困!這很重要

  • 2 # 胡歌教車

    北方我一般調到24-25度,如果不是電子控溫,那就調到二擋就可以了,三擋風吹的太大太乾熱能跟二擋是一樣的就是風大點,南方我都不開暖風的。等車熱後開吹身子、手、臉的暖暖,因為要控制方向盤不能讓手僵了,而且吹身子風比吹腳風大讓車升溫快,等身體手不涼了車裡暖和了可以轉換吹腳,這樣技能保溫還不會讓腳也僵住。

  • 3 # 湯米說車

    首先冬天開暖風開關上有數字的一定是手動空調,那麼在寒冷的冬季手動空調有什麼注意事項嗎?請聽圍爐話車來細細分解。

    首先呢,暖風的開啟要等到水溫表指標動了以後才打開暖風,不然不僅沒有暖風吹出來而且還會讓車子熱的更慢。當然了有一些車子沒有水溫表比如說2代FIT,水溫過冷時儀表盤顯示藍色溫度指標,當藍色溫度指標掉後可以開啟暖風。

    其次呢,在冬季剛剛開啟暖風,車內溫度過低的情況下。暖風可以開啟到最大檔,一般汽車手動空調的最大檔位是4檔。開啟最大檔同時可以把暖風調節至吹腳和吹風擋,迴圈模式調節成內迴圈。調節到吹腳是因為熱氣向上走,吹下方能讓車子溫度提高的更快,吹風擋是因為風擋玻璃太涼,人撥出的空氣帶有水蒸氣,容易讓玻璃起霧,所以吹風檔。

    最後呢,等待水溫到達90度以後我們可以把暖風調成只吹腳,然後調節成外迴圈。這樣不僅和外界有通風,在車內還不容易上霜。

  • 4 # 破除心中賊

    在北京一般是先開到檔2,熱後再調到檔1,這樣就夠了,調太熱了內外溫差太大容易感冒,風向也不建議直吹,我一般都用“直吹+向下”的模式。

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