題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。名爵6作為自主品牌新一代的運動型轎車代表,自上市之後無論是銷量還是熱度一直以來都有非常不錯的表現,那麼說這臺車要購買的話頂配車型是否值得入手呢,我來給大傢俱體分析一下。先說頂配名爵6自身的產品力。目前來看,名爵6頂配車型為2018款 20T 雙離合 Trophy超級運動網際網路版,先不說車咋樣,最起碼名字倒是挺長的。其中Trophy的意思是獎盃的意思,也就是說在名爵6的車系裡邊屬於代表車型,然後超級運動體現了它的風格,網際網路版就是上汽的斑馬系統加持,起個名字都能把特點帶出來,也是服了。
具體的表現來看,動力採用了上汽藍芯的1.5T發動機,引數表現比較突出,配合上七速雙離合,加速度表現也是很有說服力。配置方面,頂配車型搭載了豐富的智慧配置以及主動安全配置,要說價效比也是相當的出色。實用配置方面,這臺車也是基本具備了同價位車型所有的配置,360全景影像,自動大燈,感應雨刷,電動調節座椅都是應有盡有,單看這些不買都有點對不起十多萬的預算。但是冷靜來看,名爵6雖然頂配這好那也好,但是缺點也是有的,第一點品牌認知度不夠,帶來的就是保質率低售後維修保養麻煩。第二點七速乾式雙離合的問題,雖然加速度全靠這套變速箱,但是頓挫,故障率也是不可忽視。
所以說優點,缺點同樣明顯,頂配雖然看上去很美好,但是出於實用方面的考慮最好還是買個手動更穩妥,當然了不在乎後邊說的這些小問題預算充足也可以上頂配,優勢也不少,不過從我個人的角度來說不建議買頂配。
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具體的表現來看,動力採用了上汽藍芯的1.5T發動機,引數表現比較突出,配合上七速雙離合,加速度表現也是很有說服力。配置方面,頂配車型搭載了豐富的智慧配置以及主動安全配置,要說價效比也是相當的出色。實用配置方面,這臺車也是基本具備了同價位車型所有的配置,360全景影像,自動大燈,感應雨刷,電動調節座椅都是應有盡有,單看這些不買都有點對不起十多萬的預算。但是冷靜來看,名爵6雖然頂配這好那也好,但是缺點也是有的,第一點品牌認知度不夠,帶來的就是保質率低售後維修保養麻煩。第二點七速乾式雙離合的問題,雖然加速度全靠這套變速箱,但是頓挫,故障率也是不可忽視。
所以說優點,缺點同樣明顯,頂配雖然看上去很美好,但是出於實用方面的考慮最好還是買個手動更穩妥,當然了不在乎後邊說的這些小問題預算充足也可以上頂配,優勢也不少,不過從我個人的角度來說不建議買頂配。