驚呆了，同時也對北京現有的汽車數量感到憂慮，汽車是方便人們快速出行的交通工具，而現在北京已經變成比不上地鐵和電動車速度的交通工具了，除了造成環境汙染、還有浪費汽油資源，城市擁堵，違法行車比比皆是！

客觀看待問題就好，沒必要大驚小怪。車位雖然看似沒什麼特別的，但在特定的場合下它屬於稀缺資源。我認為如果是剛需，且自己有那個經濟能力，別說138萬，就是1380萬也應該買下來。

我們之所以驚訝的原因是因為這個車位的價格是138萬，卻沒有人去在意這個車位在什麼地段，車主又為什麼願意花這麼多錢買這個車位。

是車主錢多沒處花麼？這個車位離家遠麼？答案很簡單，這個車位在家門口，這個車位對車主是剛需。也就是說他花138萬沒車位不是為了投資，也不是為了炫富，而是因為生活需要。可能很多人不理解這個，但不知道各位有沒有看過新聞，娘倆為了給老公在小區佔個停車位，寒風中站3個小時的事情？

我想車主也是知道這個車位非常昂貴的，以普通人的思維來分析，一個車位也就十幾萬頂天了，誰也沒想到能高到138萬的地步，但車主也沒辦法，小區的車位就那麼多，想要方便生活那就必須與其他人爭奪，最後肯定是價高者得。

而且最重要的一點是，這個車位是在北京，在東四環。我不知道有多少人開車來過北京，但只要你來過，你開車去天安門、去王府井，去南鑼鼓巷逛，逛街可能只用30分鐘搞定，但是找車位卻要花上幾個小時。不然就停在一個離目的地特別特別遠的地方。

單口相聲演員方清平曾說過一段經典單口相聲：”他說有一天帶著家人開著七手夏利去王府井大姐閒逛，把車停在停車場，逛完之後問停車費多少錢，方清平他老人家衡量再三，最後決定車不要了。雖然這是個玩笑話，但也片面的說明了普通資源在特定的地點、時間、場所就變成了稀缺資源。

這就好比在沙漠裡賣水，在海里賣淡水，在炎熱的夏季裡賣冰塊一樣。車位本身不值這個價錢，但當它變得稀少、珍貴時，附加價值就會超越車位本身的價格。