需要放電。 將修復液後的電池安裝電瓶車，行駛放完電。用隨車充電器充滿電再行駛放完電，一次充放電為一迴圈。一般一至三個迴圈電池容量就恢復，嚴重的七個迴圈能恢復。 將加修復液後的電池以串聯或單體形式放完電，(也可用直流燈泡放電)放電至10.5V或0V，再用各類脈衝電池修復儀充電修復，或用恆流充電器以電流為0.3C電壓為17V（單體電瓶修復）充電12小時。一次充放電電池容量就恢復。 新買的電動車電池電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質電瓶。在使用的時候，應該根據商家的估算，估算出大概能執行的距離，免得無電或者用電過盡。當電動車電量顯示已經到最後一個格子的時候，就要準備充電。

　　可以的。但還是建議找專業修理技術員去做。

　　修復電動車電池是件很專業的職業，需對電池內部構成，以及電池原理要掌握。也不是所有的電池都值得去修復，一般若能採用補液或補電迴圈能夠延長電池壽命的話就可以去修復，其它的像無電壓無電流的就沒必要去做了。

　　閥控式免維護鉛酸電池，在正常使用過程中是不需要加水維護的，若在壽命末期，不能滿足使用且已過保持期了，可以嘗試補水修復。

　　市場上給電瓶加的液體俗稱補充液，也就是稀硫酸，密度一般為1.05~1.1g/ml，電池在使用過程中只會失水，硫酸是不會損失的，所以沒必要加稀硫酸，只需加水（蒸餾水或純水）就可以。切勿加自來水或礦泉水，由於礦物雜質含量較高，電導率高，會造成電池自放電大的問題。

　　加水修復方法：

　　1) 先將電池完全放電（放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/mL以下）；

　　2) 將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意儲存好，不要搞髒了安全閥，以備後用；

　　3) 加水，一般每單格以1g/AH補加即可；

　　4) 靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；

　　5) 採用匹配的充電器進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此迴圈三次。