推薦USR 外觀新穎 海王星還是20年前的外觀 沒太大變化 USR發動機還是最新技術 油耗更低 豪爵技術成熟 只用考慮價格和外觀

豪爵的系列踏板車在自主品牌中還是比較不錯的，其中的海王星125是一款比較經典的車型，這款車具有皮實耐用的特點，但隨著車型的升級改款海王星125在外觀和效能上的表現，顯然已經無法應對市場的需求，所以豪爵的新一代高階踏板車USR125橫空出世了。

兩款車型整體外觀USR125佔有絕對優勢,它整體的設計更加時尚年輕化，並且它所搭載的發動機在噪音，油耗，效能等方面表現也不俗。

這款車所搭載的ESS單缸風冷發動機,最大功率6.6KW,最大扭矩10N.m，這個引數在同級別車型中屬於中上水平和海王星125相比較的話，也會略有優勢。

USR125所搭載的這款發動機採用針刺套缸,滾子搖臂,曲軸防抖，高效燃燒等新型零件和技術，這樣的搭配使得這款車的噪音和震動非常低，甚至於可以和有些合資車發動機相媲美。

而海王星125則搭載一款比較老的UA平臺發動機,這款發動機雖然穩定性比較不錯,但在噪音和油耗方面還是會遜色一些。

透過以上的介紹可以看到豪爵的海王星125是一款比較注重實用性的踏板車，而豪爵USR125則是一款定位高階市場的踏板車,所以它們之間的對決並不是很合理，而它們之間的選擇就看主要需求。

注重實用性海王星125綜合表現會更適合，而如果比較注重外在表現和效能表現那麼USR125會更靠譜一些。車友們，你們會如何選擇呢？