你說的情況一般是帶檔急剎沒踩離合，所以會熄火，這時候已經熄火了，再想緊急避讓是不可能的，例如高速上，只能祈禱你的車上人員都有系安全帶的良好習慣。

還有一種情況，是長下坡空擋滑行，由於發動機怠速執行，有熄火的可能性，這時候如果熄火，車子還在跑，因為是空擋，而如果這時候需要緊急避讓，那麼你可以在第一時間發現車子熄火以後（有些時候是發現不了的，因為車子還在動，如果不看轉速很難感覺的，這也是為什麼禁止空擋滑行的原因，就是針對這種情況）馬上點火，如果能點火成功，那麼方向和剎車就恢復助力了，再採取緊急避讓，如果鑰匙點火不成功，那麼馬上踩緊離合推三擋（緊急情況下最容易掛的檔位），然後突然把離合全松，以車速來帶動發動機轉動重新恢復動力（有些時候虧電可以這樣來緊急救援，不過平路上不容易獲得一定的車速），總之還是要看反應和經驗再加運氣！！！

你說應該是發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。它是透過在傳統發動機上植入具有怠速起停功能的加強電機，使汽車在滿足怠速停車條件時，發動機完全熄滅不工作。當整車再需要啟動前進時，怠速起停電機系統迅速響應駕駛員啟動命令，快速啟動發動機，瞬時銜接，從而大大減少油耗和廢氣排放