新大洲本田EX125和RX125是兩款車型定位完全不同的踏板摩托車,EX125屬於高階商務小踏板,而RX125則屬於運動型小踏板，所以它們最大的不同就在車型定位上。
首先，這兩款車型搭載同一款動力總成，所以在內在表現上並沒有什麼不同，它們所搭載的動力總成來自於本田的NSC平臺。
這款發動機具有噪音低，震動小，油耗輕，提速快的特點，它採用偏置氣缸，滾子搖臂等新型設計和零件，不過這兩款車型在發動機的調教上略有差異，但實際的騎行中並不會有太多的差別。
既然這兩款車型發動機底子都一樣，那麼它們之間的不同，將主要體現在外在表現上。EX125整體的外觀比較注重協調性,因為是高階商務踏板車的定位,所以它比較在意車型的檔次感，整車看著會更加穩重大氣。
RX125則會比較注重車輛運動效能的表現，它的整體設計風格，會比較凸顯車輛的運動風，其中最顯著的特點就是，不規則的線條設計，以及花哨的車身配色，這樣的變化會讓人感覺它更有動感。除了外觀上的差異以外，這兩款車型配置方面也會略有不同，EX125只是裝配了比較實用的剎車聯動系統,而RX125將會裝配晶片防盜,無鑰匙啟動等新型配置，這樣一來RX125配置將會更加豐富,它也將會成為後續新大洲本田主推的車型。
除此以外，這兩款車型的結構也略有差異，EX125因為比較注重舒適性,所以它的軸距會略長,而RX125因為要兼顧操控性,所以它的軸距會略短一些。
以上就是兩款車型的一些簡要介紹，從中可以看到這兩款車型最大的不同就在外觀表現上，並且因為配置的變化，價格上也有差異，至於這兩款車型選誰，主要看使用需求。
新大洲本田EX125和RX125是兩款車型定位完全不同的踏板摩托車,EX125屬於高階商務小踏板,而RX125則屬於運動型小踏板，所以它們最大的不同就在車型定位上。
首先，這兩款車型搭載同一款動力總成，所以在內在表現上並沒有什麼不同，它們所搭載的動力總成來自於本田的NSC平臺。
這款發動機具有噪音低，震動小，油耗輕，提速快的特點，它採用偏置氣缸，滾子搖臂等新型設計和零件，不過這兩款車型在發動機的調教上略有差異，但實際的騎行中並不會有太多的差別。
既然這兩款車型發動機底子都一樣，那麼它們之間的不同，將主要體現在外在表現上。EX125整體的外觀比較注重協調性,因為是高階商務踏板車的定位,所以它比較在意車型的檔次感，整車看著會更加穩重大氣。
RX125則會比較注重車輛運動效能的表現，它的整體設計風格，會比較凸顯車輛的運動風，其中最顯著的特點就是，不規則的線條設計，以及花哨的車身配色，這樣的變化會讓人感覺它更有動感。除了外觀上的差異以外，這兩款車型配置方面也會略有不同，EX125只是裝配了比較實用的剎車聯動系統,而RX125將會裝配晶片防盜,無鑰匙啟動等新型配置，這樣一來RX125配置將會更加豐富,它也將會成為後續新大洲本田主推的車型。
除此以外，這兩款車型的結構也略有差異，EX125因為比較注重舒適性,所以它的軸距會略長,而RX125因為要兼顧操控性,所以它的軸距會略短一些。
以上就是兩款車型的一些簡要介紹，從中可以看到這兩款車型最大的不同就在外觀表現上，並且因為配置的變化，價格上也有差異，至於這兩款車型選誰，主要看使用需求。