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1 # 熊貓宿舍
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2 # A九啊
個人覺得擋輪杆比較好。
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現在中國高鐵上的動車是有車輪的。特點介紹:1、高速鐵路非常平順,以保證行車安全和舒適性,高速鐵路都是無縫鋼軌,而且時速300公里以上的高速鐵路採用的是無砟軌道,就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。2、高速鐵路的彎道少,彎道半徑大,道岔都是可動心高速道岔。3、大量採用高架橋樑和隧道。來保證平順性和縮短距離。4、高速鐵路的接觸網,就是火車頂上的電線的懸掛方式也與普通鐵路不同,來保證高速動車組的接觸穩定和耐久性。擴充套件資料:D/G字頭列車採用和諧號系列動車組,高速動車組車輪主要特點:採用薄輪輞(厚約50mm)、薄輻板(一般最小在9-15mm左右)、薄輪轂(壁厚約30mm左右),採用適用於高速執行的踏面外形(如UIC的S1002),採用設計合理的輻板外形(如雙曲形,雙波紋形,大圓弧形等,並均為圓弧連線)。高速車輪的加工精度級質量均衡性都有更高要求:如UIC規定車輪允許靜不平衡值與執行速度v之間的關係為:80<v≤120km/h時為1.25N・m,120<v≤200km/h時為1.75N・m,v≥200km/h時為0.5N・m。參考資料來源:百度百科:高鐵技術經濟