第一個問題:腳剎差，也就是我們說的車輛制動力弱，一般是剎車泵缺油導致，開啟前機蓋，看下自己剎車總泵油壺，一般在開啟機蓋後，發動機倉的右上角，一個圓盤一樣的東西上面頂著一個或兩個塑膠油壺，如果是兩個，最大的那個就是剎車油。看下液麵是否在標準範圍內，如果在低位以下，詳見第一張附圖紅色框出來的部分，以及第二張圖文字標識。

低位一般用英文low表示，高位用high，剎車油要在二者中間位置，如果腳剎差，一般是在低位以下，同時還可能會伴隨著儀表臺剎車警示燈點亮，自己如果有開封時間沒有超過10天的剎車油，自行補充一下就好，擰開前面的塑膠蓋子，加進去就行了。

還有一種情況就是剎車踏板自由行程，也就是沒起作用的行程，太長，而工作行程太短，一般自由行程在你把剎車踏板從開始踩到底的整個時間的三分之一才算正常。

發生以下兩種情況都會導致腳剎軟。

第二個問題:拉板剎差，也就是地板式手剎（見圖三），剎車力不夠，坡道停不住車。拉板式手剎與後橋連著一根手剎拉線，是一根細鋼絲繩擰成的，使用時間長鋼絲繩可能會出現抽絲、繃脫、發散、斷裂，直接去4S店售後或路邊有地溝或者天溝架的修理廠都可以處理，如果個人處理會比較麻煩而且很髒，調不好還可能出現越調越差或者太緊起步困難。