常見的汽車自動熄火原因：
1、進氣管路真空洩漏；
2、怠速調整不當、節氣門體過髒、怠速控制系統工作不良等造成的怠速不穩；
3、燃油壓力不穩定，如電動燃油泵電刷過度磨損或接觸不良等，或燃油泵濾網堵塞等
4、EGR閥門阻塞或底部洩漏；
5、燃油泵繼電器、EFI繼電器、點火繼電器等工作不良；
6、燃油泵驅動電路、噴油器驅動電路等有接觸不良；
7、點火系工作不良。如高壓火弱，火花塞使用時間過久，點火正時不正確，點火線圈接觸不良或在熱態時存在匝間短路導致沒有高壓火花或高壓火花弱，低壓線路接觸不良，絕緣膠損壞間歇搭鐵、搭鐵不良。
汽車行駛中自動熄火的解決方法：
1、先進行故障自診斷，檢查有無故障碼出現，如果有故障碼，則按所顯示的故障碼查詢故障原因。
2、如果自動熄火僅發生在怠速工況，且熄火後即可起動，則可按怠速不穩、易熄火進行檢查調整，
3、輕輕振動熔絲盒和各線束插頭，看故障能否出現，如果出現，則說明有接觸不良、搭鐵不實或線束絕緣層有損壞而造成間歇搭鐵，應分別檢查、排除。
4、如果在熄火前有喘振、加速不良的現象並且慢慢熄火，多是因為供油不暢，可檢查油箱、電動燃油泵、燃油濾清器、油壓調節器及燃油泵控制電路。
5、試換點火線圈、火花等。
汽車行駛中突然熄火的解決方法：
1、用手摸點火線圈，若過熱，則說明點火線圈已經損壞，應更換。
2、檢查中央高壓線有無高壓火，如果無火，則低壓電路有短路。
3、檢查分火頭是否漏電。
4、檢查分電器，看分電器內訊號感測線圈有無燒焦現象，如果有，則訊號感測線圈已損壞。
5、起動發動機，看分火頭是否轉動，若不能轉動，則為正時傳動帶齒損壞，應更換。
常見的汽車自動熄火原因：
1、進氣管路真空洩漏；
2、怠速調整不當、節氣門體過髒、怠速控制系統工作不良等造成的怠速不穩；
3、燃油壓力不穩定，如電動燃油泵電刷過度磨損或接觸不良等，或燃油泵濾網堵塞等
4、EGR閥門阻塞或底部洩漏；
5、燃油泵繼電器、EFI繼電器、點火繼電器等工作不良；
6、燃油泵驅動電路、噴油器驅動電路等有接觸不良；
7、點火系工作不良。如高壓火弱，火花塞使用時間過久，點火正時不正確，點火線圈接觸不良或在熱態時存在匝間短路導致沒有高壓火花或高壓火花弱，低壓線路接觸不良，絕緣膠損壞間歇搭鐵、搭鐵不良。
汽車行駛中自動熄火的解決方法：
1、先進行故障自診斷，檢查有無故障碼出現，如果有故障碼，則按所顯示的故障碼查詢故障原因。
2、如果自動熄火僅發生在怠速工況，且熄火後即可起動，則可按怠速不穩、易熄火進行檢查調整，
3、輕輕振動熔絲盒和各線束插頭，看故障能否出現，如果出現，則說明有接觸不良、搭鐵不實或線束絕緣層有損壞而造成間歇搭鐵，應分別檢查、排除。
4、如果在熄火前有喘振、加速不良的現象並且慢慢熄火，多是因為供油不暢，可檢查油箱、電動燃油泵、燃油濾清器、油壓調節器及燃油泵控制電路。
5、試換點火線圈、火花等。
汽車行駛中突然熄火的解決方法：
1、用手摸點火線圈，若過熱，則說明點火線圈已經損壞，應更換。
2、檢查中央高壓線有無高壓火，如果無火，則低壓電路有短路。
3、檢查分火頭是否漏電。
4、檢查分電器，看分電器內訊號感測線圈有無燒焦現象，如果有，則訊號感測線圈已損壞。
5、起動發動機，看分火頭是否轉動，若不能轉動，則為正時傳動帶齒損壞，應更換。