人工智慧和機械自動化技術的不斷成熟，未來的日常生產是否將不再需要工人？或許這是很多藍領工作者擔憂，近日在接受CBS電臺《The Morning》欄目記者Gayle King採訪時候，億萬富翁伊隆·馬斯克表示過度依賴機械自動化是非常錯誤的觀念，並承認人的作用不可低估。 採訪中他表示近階段都睡在生產車間內，對於如何提升Model 3產量有了更明晰的看法，而且明確表示生產線需要更多的人手。

在採訪中，King提問到複雜的機械自動化在日常生產中是否會減慢速度，而馬斯克的答案是非常肯定的。他說：“是的，它們確實拖慢了的速度...傳送帶網路實在是太複雜了，而且問題很多總是無法正常工作，所以我們不得不將整個系統拆卸下來。”

馬斯克去年11月1日在特斯拉財報分析師電話會議上表示，“在Model 3生產方面，無論機器有效，或無效，或時好時壞，我們都無法完成目標產量。”相比之下，在Model S或Model X的生產中，“由於自動化程度低得多，我們可以透過延長工作時間來增加產量”。

現如今的製造業大部分都已經陷入了招人難、用工荒的困境當中，越來越多的人尤其是年輕人不願意再從事工廠勞作的高強度、高危險性工作，在這樣的情形下，工人工資水漲船高，這對勞動者來說固然是好事，但是對於許多傳統的工廠主來說，就面臨著十分嚴峻的挑戰了。

我們家有個遠方親戚，是做輪胎生產製造的，近些年來，工廠招工難、用人成本高，越來越難盈利，聽大學畢業的兒子說，現如今的工廠自動化程度都比較高了，很多工廠都已經不再大量招收工人，而是引入智慧化的生產加工裝置，這樣做在前期投入可能會比較大一些，但是不出3年的時間，就能嚐到甜頭了。

於是幾年前，我這位遠方親戚就聽他兒子的話，換上了自動化生產加工裝置，原先需要幾十個人的工廠，現在只需要5個工人，而且這些工人都不需要再到生產加工最危險環境最惡劣的第一線，用自己家的人就完全足夠。前段時間我還聽我爸說現在他家工廠效益特別不錯。

事實上工廠自動化已經是一種趨勢，所以引入智慧化裝置，是長遠之計，可能眼前投入大一些，但是利益也是更長遠的。