無論是1.6或者1.4t,作為代步用都沒有問題。

如果比較介意雙離合的話就直接1.6吧，在接觸的客戶當中，的確有無論如何也說服不了的。

我是一汽大眾銷售，產品說多了你肯定不愛聽，從車主的角度講講吧。

我自己就是1.6Golf的車主，我沒選擇渦輪的原因只是因為想省些錢。如果預算夠，肯定是考慮1.4t的。

油耗：上下班，從最南到最北橫穿市區，7.6左右。

動力：天生偏弱，超車吃力。當然自己車也捨不得踩油門，開公司1.4的手動Jetta起步都滋滋的響。

比較滿意方向盤的把控，輕重適中，比Sagitar感覺好。

滿意軟內飾，本來不是特別在意這個，但是現在新出的車型裡面都硬梆梆的。

異響有，剎車響最多，還有各種亂七八糟的隔三差五響一下的，不理會。

點菸器的設計不好，大眾很多車點菸器都可以隱藏的，Golf直接一個大洞在外邊，今天把耳機插頭掉進去，直接火花四濺，不知道點菸器有沒有短路。

後視鏡可以刷成鎖車就摺疊。

大燈LOW了點，這款尾燈也不是LED的

多媒體和Magotan同款，CarPlay很好用，現在已經支援高德了，裝攝像頭只要小几百。

安全性或者品質方面，我認為Golf是在這個級別裡最好的，當然，我本身就是賣這個的，你就這麼一聽。

另外，Golf現在優惠也很大啊。