廣汽的GA4售賣的比較冷門。主要是靠suv開啟市場的。在轎車上就有點尷尬了。

再說說EMGRAND EC7和360把。兩者在馬力和油耗上差距不大。

在配置上EMGRAND EC7是略佔上風。擁有無鑰匙進入/啟動，自動駐車，上坡輔助等。

總得來說還是EMGRAND EC7稍感覺好點。但我推薦一款榮威ie6這款車，這款車也被稱作救活榮威的一款車。就單是這款車將榮威從瀕死的邊緣救了回來。這款車的好處也不用多說。

望點撥關注。

傳祺GA4

指導價7.38-11.58萬，車身尺寸4692*1805*1500，緊湊型轎車；動力有1.3T、1.5L兩款發動機，匹配5擋手動、4擋手自一體、6擋手自一體三款變速箱，4AT是自動擋低配車型，不建議入手。

懸架為前麥弗遜、後扭力梁非獨立懸架，安全配置全系標配esp，多媒體配置除丐版外均標配中控8寸屏和GPS，其他配置主流。

傳祺GA4作為後起之秀，銷量並不差，17年年銷20.12萬輛，這個成績在轎車領域是相當不錯的。在加上不錯的顏值和做工，價效比很高。

指導加6.98-10.08萬，車身尺寸4632*1789*1470，緊湊型轎車；動力同樣為1.3T、1.5L兩款發動機，匹配5擋手動、CVT自動兩款變速箱；

懸架為前麥弗遜、後扭力梁非獨立懸架，安全配置僅中高配車型標配esp，多媒體配置和其他配置與GA4無異。

EMGRAND EC7作為自主品牌轎車常青樹，銷量一直都不錯，不過面對近期推出的新車型也並不顯得領先多少，17年年銷23.90萬，GA4算是緊隨其後。

這兩款車GA4的配置低配車型更實用一些，中高配車型相當，動力水平伯仲之間，除開4AT，其他版本建議考慮傳祺GA4。

至於榮威360，17年年銷量僅5.14萬臺，銷量也呈下滑趨勢，這臺車配置動力方面也都沒有什麼優勢，中高配車型三車裡價格略高，價效比很低不建議入手，供參考。