廣汽傳祺還是不錯的，我從品牌上做一個簡單的分享，至於車型，您可以根據自己的喜好做一個選擇。

傳祺是廣汽乘用車下屬的品牌，廣汽乘用車是廣汽集團全資子公司，地址在廣東廣州，公司的年齡不大，只有十歲，但卻成為了自主品牌乘用車中發展勢頭最迅猛的企業之一，甚至迅猛到自己有沒有想到。

廣汽傳祺目前已經形成了完成產品佈局，從轎車到SUV，從傳統能源汽車到新能源汽車，產品已經達到15款左右，而且還在陸續的更新，讓我們不得不佩服傳祺的眼光和速度。雖然傳祺堅稱自己是正向開發，我們也非常願意看到這樣的場景，但是傳祺在發展的過程當中，還是借鑑了一些成熟的技術，再加上不錯的外形設計和符合廣大吃瓜群眾需求的車型以及相對實惠的價格，讓廣汽傳祺從在短短數年間從1.7萬輛銷售爆炸到51萬輛，這個增長速度絕無僅有，廣汽也是賺的盆缽滿餘，不像某北方總以自主第一自居的企業，市場體量也就20萬左右，所以說只要造出來老百姓認可的車，中國的汽車市場還是比較大的，傳祺在J.D. Power釋出的2017年中國新車質量研究(IQS)報告中，傳祺連續五年位列自主品牌第一名，入選了國家品牌計劃，還進了春晚沒，目前的研發院都建到美國去了，計劃也是在2020年達到百萬級的水平，在我看來，這一計劃是有可能提前實現的。

傳祺GA4主打的舒適家用，在內飾方面的確有所體現;在做工與用料方面都非常值得稱讚。同時，GA4採用GAEI空間最大化人機佈局設計理念，帶來1060毫米的前排空間，950毫米的最大頭部空間，讓車內空間寬闊舒適。

傳祺GA4的1.3T發動機來自GS4，6AT變速箱則來自愛信，都是質量比較可靠的產品。而1.5L發動機和4AT變速箱都是比較成熟的技術，故障率也很低。這套動力總成駕駛起來較為平順，而且懸架也以舒適取向為主，比較適合家用。值得一提的是，除最低配車型外，GA4幾乎全系標配定速。

最不滿意的地方是：後懸架是非獨立結構；後勁提速表現一般；後排座椅未能完全放平。