大扭矩的柴油機不適合小車，跑高速是硬傷。再說唐DM配有電機，不存在動力弱的情況，油耗高是因為本身多了一套電力系統，相對於同等的SUV肯定要耗油些

柴油是好，是省，但國內柴油品質還不行，冬天又得加—10，相對保養費用也高，環保達標難度大，柴油車動靜大，平穩性沒有汽油好，體積相對汽油的大，結構強度要求也高，配套混動系統平順性難度大。

誰告訴你饋電時動力弱的？真要踩，hevsport電量15%時百公里加速8秒沒問題。

誰告訴你饋電油耗高的？我19款唐創領，饋電市區hevsport也就15升左右，而且很快電量上來了就可以降到13升左右了；高速就更不用說了，我用純電→hevsport反充→純電跑法，時速109以內都只是10升－6kw而已。

以上是18/19款的資料，我一年2.3萬公里做到了用電一毛五，用油四毛五，綜合二毛五的水平。21款唐Dm在能耗上有了更大的進步，整體純電下降7-8kw，油耗下降1-2升。

因為沒有合適的柴油機可以用？國內家用車能買的到的、不太貴的，除了瑞風那個1.9t和五十鈴的1.9t、3.0t ，好像沒啥了。。。

因為唐DM虧電油耗高的原因並不全是因為發動機，發動機熱效率不夠高並且最高熱效率區間不夠廣只是其中一個因素而已。