電梯的故障率，這是事實！

尤其作為居民小區，開放商安裝電梯，總想降低成本為最重要的，所以，通常安裝了一些不知名品牌的電梯。這樣的電梯，顯著特點，就是價格便宜，但質量堪憂，特別容易壞。要麼控制系統壞了，要麼顯示有問題，要麼配件有問題。總之表現為，電梯困人，或電梯不能執行，或者電梯下墜。

維保單位，都是承包的，同樣也是追求效益最大化。所以人手不足，保養不及時或保養不能保質保量。這也是電梯故障頻發的重要原因。電梯，作為特殊的運載工具，除了製造廠家把控質量外，最重要的就在於日常保養。但是，一切在追求效益最大化的情況下，往往電梯維保質量就成了犧牲品，於是電梯故障頻發也就正常了。

筆者小區，電梯故障極為頻發。我所住的樓，有兩部電梯，幾乎很少有兩部電梯同時良好執行，不是這部有問題，就是那部有問題。經常困人。

其實，改變電梯維保考核辦法，比如正常執行率要高於多少？（故障停機率小於多少）。只有這樣，才能切實改變電梯維保質量問題。

未來的10年到20年，大量電梯壽命將進入終了，到時電梯質量問題將更加突出。更換電梯的費用，也是大問題，雖說有大修基金。但常常扯皮。

希望有關部門能切實解決好老百姓的電梯故障問題。這事關安全！

切實降低電梯故障率，這是廣大居民的殷切希望！

電梯的故障率和維保和使用有很大的關係。一般商業寫字樓的維保做得好些，居民樓就差點了。這個和投入的維保費用和物業管理的水平有關。拿我現在住的小區打比方，每臺梯的月維保費用300塊，配件物業公司出錢。每月的例行保養基本是沒看到有維修工的，都是電梯一壞要一週甚至更久才能修復。很多物業公司沒有專業電梯工，都是電工和保安管理。維修公司的一個電梯工要負責150臺電梯左右，有的甚至更多。不然電梯維保公司利潤沒有保障。例行保養都是走過場。