個人覺得，全新標緻508的上市不會對Magotan造成實質性影響，雖然全新標緻508確實在很多方面有了明顯改進，但不足以撼動Magotan在中型車市場的霸主地位，理由如下:

1.兩車的定位不同。全新標緻508外觀更加時尚運動，特別是流線型的車身以及無邊框的車門，確實很拉風，在內飾方面也不錯，但這恰恰表明了標緻508的市場定位不同於Magotan。Magotan屬於商務型的車子，潛在的消費者是國家機關、企業、商人、律師以及家用等，而全新標緻508顯然更適合年輕人開，因為它更時尚、運動、有活力。

2.兩車的保值率不同。相比於標緻508，Magotan的市場保值率要高一些，這是標緻508不得不承認的事實。特別是在二手車市場，同樣的車況下，Magotan要比標緻508更容易出手，並且價格也要高於標緻508。

3.兩車的口碑和品牌力不同。東風標緻在中國屬於二線的合資品牌，在品牌力上是不如大眾的。而Magotan作為大眾旗下的高檔中型車，更是有著其他非豪華品牌中型車難以企及的市場認可度。

4.總之，全新標緻508不會對Magotan造成實質性影響，508搶佔的市場應該是福特Mondeo、馬自達ATENZA以及別克Regal等這類注重外觀和運動車型的市場。買Magotan的人不完全在乎這一點，因為，即使Magotan再老一些，還是會有很多人買的。

我姐夫是Magotan車主，當初買車我和他試駕了幾乎所有的中級車，我認為508將會搶走Magotan部分市場，但是不會產生太大沖擊力，

1、市場影響力差距太大：

Magotan作為大眾主力產品，在華人心中根深蒂固，而法系車在中國影響力和大眾不能比。

2、實用性：

Magotan後排空間完勝新一代508，幾乎不能比，華人比較注重車子空間大小

內飾風格：

Magotan後排沉穩，符合華人個性，508時尚但是激進，華人有點難以適應。

綜上，Magotan簡單大方，508精緻豪華，個人認為。大眾的根深蒂固以及實用性很強，讓508不會對大眾有太大沖擊力。